使用中國地圖缺少台灣藏南惹爭議 奧迪致歉：我們有中國心
撰文：劉莎莎
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早前，德國汽車品牌奧迪因使用缺乏台灣島、藏南等地區的「問題中國地圖」，遭到內地民眾「聲討」。
16日，奧迪中國作出致歉：傷害了中國人民的感情，將引以為戒。
綜合媒體報道，早前奧迪總部介紹中國業務時，使用的中國地圖出現「嚴重錯誤」。（網絡圖片）
綜合媒體報道，內地多家汽車媒體稱，日前奧迪在德國總部介紹中國業務時，使用的中國地圖出現「嚴重錯誤」，當中缺少了台灣島、藏南地區、阿克賽欽地區和南海等區域。內地民眾認為奧迪不尊重中國，有宣揚分裂中國之嫌，遂奮起「討伐」，更有不少民眾援引《人民日報》製作的「一點也不能少」版中國地圖教育奧迪。
有不少民眾援引《人民日報》製作的「一點也不能少」版中國地圖（右）教育奧迪。（網絡圖片）
奧迪中國官方致歉。（網絡圖片）
奧迪中國致歉：傷害了感情
面對洶洶輿情，奧迪中國16日發布聲明，稱錯誤舉動傷害了民眾情感，深表歉意，吸取教訓，引以為戒。奧迪官方微博也跟進表達歉意。
不過，部分中國民眾仍要求奧迪全球總部給出解釋。奧迪隨即解釋，稱「自己也有一顆同樣的中國心」。如驚弓之鳥的奧迪中國還主動撤下了官網存在的另一張有問題的中國地圖。據悉，去年奧迪在2016年在內地市場售出589,088輛汽車。
西方視角下的中國領土糾紛。（維基百科公有領域）
官媒曾暗示 「問題地圖」屬輿論戰一部分
實際上，除奧迪這種外企外，諸如阿里巴巴、小米這些中國企業也因曾使用過問題地圖而招致民眾炮轟。《解放軍報》曾披露，中國境內問題地圖屢禁不止，2016年官方共查處超4萬件問題地圖、1,000多家網站使用問題地圖，表示這會危害國家領土主權。因此，中國官方2016年發文對問題地圖採取零容忍政策，強調會嚴肅處理此類問題。
有分析指，屢禁不止的「問題中國地圖」，來源於內地和西方對中國地圖存在不同的認知。中國為維護領土主權完整統一，使用的地圖完整地顯示其所宣稱的陸地、海洋國土；而西方多從客觀實際出發或帶有偏見地製作中國地圖。正如軍報暗示的那樣，這亦是輿論戰的一部分。