深圳「二線關」正式撤銷 特區新使命:引領粵港澳大灣區發展

撰文:鄭子健
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2018年1月6日,中國國務院批覆廣東省政府,批准粵省「撤銷深圳經濟特區管理線」。據知,除了深港「一線關口」,自1982年起深圳設置對粵省內陸「二線關口」,至2015年全線拆除,至今終由國務院正式宣布廢止。

國務院批准撤銷粵深之間「二線關口」。(視覺中國)

換言之時值改革開放40年,粵深之間再無關卡限制,國務院即表明:「為促進深圳經濟特區一體化發展,結合特區建設發展面臨的新形勢新使命新任務,同意撤銷深圳經濟特區管理線。」其間考量又或者與設立「粵港澳大灣區」有關,旨在加強區域聯繫。

國務院:確保粵港邊界持續穩定

國務院亦在公文提到要以撤關為契機:「實施深圳全市域統一的城鄉規劃建設管理,進一步優化城市功能佈局,完善交通基礎設施,推進節約集約用地,強化環境保護和生態建設,有序提升公共產品和服務供給水準。」

其實自1980年成立以來,深圳經濟特區經歷近40年發展,轄區已覆蓋原來「二線關口」之外,包括寶安、龍崗、光明新區等等,至2008年更完全取消關口邊防證。

另外,國務院公文也觸及港深邊境管理,強調維持不變:「深圳經濟特區管理線撤銷後,要進一步加強粵港邊界一線管控,強化基礎設施建設,確保粵港邊界持續穩定。」