【來稿︱馮堅成】紅軍四分一世紀欠缺拼圖

撰文:香港01記者
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聖誕快車期,在截稿前暫時未有一支球隊能夠在四輪全取12分,在整個英超快車期,紅軍是第一支取得10分的球隊。事實上,利物浦在快車期合共射入12球,但失了5球之多,球隊不得不以破後衛世界紀錄轉會費,從修咸頓買入荷蘭中堅雲迪克,以加強防線實力。在未來的賽程中,利物浦在足總盃第三圈主場上演默西賽德郡打吡,火併死敵愛華頓,然後對大幅領前的曼城,2月份的歐聯16強比賽,將對兩屆盟主波圖。面對一連串的硬仗,高普不得不面對現實,加強球隊中路的防守能力,以求爭奪各項冠軍。
撰文:馮堅成(樂視體育主持)

雲迪克的身價達7500萬鎊,成為轉會費最高後衛。(資料圖片)

漢臣的空缺

利物浦對上一次取得頂級聯賽冠軍,是1990年的事,至今超過1/4世紀。不少資深的紅軍球迷都認為,自從隊長阿倫漢臣腳傷收山後,他的空缺至今一直未能替補,雲迪克的加入,可能是利物浦中路一直欠缺的最後拼圖。利物浦無論在披士利或杜格利殊年代,都有出色的中路核心球員,前期的湯臣,到後來的羅蘭遜、基利士比與希臣,都與漢臣合組強大的紅軍中路防線。有別於七十至八十年代傳統英式中堅,漢臣在中路的指揮若定,以及看通戰局的能力,有點近歐陸清道夫的打法。因為漢臣在後防壓陣,利物浦可以在後防組織,以地波傳球向前進攻。踏入英超年代,利物浦買入過多位中堅,包括胡禮、巴比、魯鐸克、史基斯等,都未能取代漢臣的位置,最接近的一人,算是芬蘭隊長希比亞。他配搭加歷查或軒索斯,都有穩定的演出,並且曾經有機會取得英超冠軍。

利物浦在快車期合共入12球,但亦失了5球。(資料圖片)

價錢高低見仁見智

很多球迷認為,雲迪克的身價達7500萬鎊,金額之高令人咋舌,但價錢高低只是一個數字而已。1989年,巴里斯達以破英國本土轉會費230萬鎊由米杜士堡加盟曼聯,以及李奧費迪南從列斯聯加盟曼聯,兩宗收購費格遜都被認為是花費過高,結果巴里斯達效力曼聯9季,李奧費迪南12季,替費爵爺取得各項大小榮譽。保方當年以破門將世界紀錄轉會費,從帕爾馬加盟祖雲達斯。17年來,保方與祖雲達斯甘苦與共,他值回了3000多萬鎊轉會費的每一個便士。雲迪克過去雖然只效力些路迪與修咸頓,他是否合利物浦用是未知數,不過可以肯定,他的到來會替紅軍中路增加高度以及穩定性。始終,自希比亞與加歷查退休後,利物浦後防一直沒有可以指揮防線的領袖。今屆荷蘭未能出線世界盃決賽周,雲迪克可更專注球會賽事,如他能快速與米奴列建立默契,利物浦下半季仍然有能力威脅前列對手。

如雲迪克(右)能快速與米奴列建立默契,利物浦下半季仍然有能力威脅前列對手。(資料圖片)

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