【F1】法拉利「Halo+側鏡」一場玩完 FIA:難信對表現沒幫助

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法拉利在西班牙站,以安全裝置Halo懸掛側鏡,引來多支車隊抗議,最終國際汽車聯會(FIA),指法拉利有走「法律罅」之嫌,禁止他們繼續使用新設計。
法拉利雖有改善戰車,但輪胎問題令華迪爾今站只得第4。(視覺中國)
FIA早前告知一眾參賽車隊,可以在Halo上加裝側鏡,改善車手的視野,法拉利即在西班牙推出新設計,但卻惹起了爭議。反對聲明指法拉利的側鏡吊臂設計走「法律罅」,利用改善視野掩人耳目,設計實則只為改善戰車表現。
國際汽車聯會的賽事總監韋亭指,賽會將會提供更清晰的指引。他表示難信法拉利的設計,對戰車表現沒幫助:「法拉利認為(側鏡上的小翼)加強了側鏡的剛性,但這只是自圓其說,我們(FIA)不滿意這樣脆弱的理據。」
韋亭指法拉利可以在西班牙站用這款具爭議性的側鏡設計,出於理性考慮,又指會推出更清晰指引。
分析指「Halo+側鏡」實為改善氣流裝置
有分析指,法拉利利用Halo懸掛側鏡,上方用小翼拉一條鋼線牽引側鏡,有減低行駛時側鏡震盪的功用,但小翼始終有帶動氣流的功用,有助改善帶到尾翼的氣流,確實違反規則。
雖然已經被禁止使用,但今周於Circuit de Barcelona-Catalunya舉行的季中測試,見到法拉利仍有用「Halo+側鏡」設計,韋亭已表明法拉利要在下周末上演的摩納哥站前,停用這款設計。
平治今站成功包辦分站頭兩名,但亦引來批評聲音。(視覺中國)
平治西班牙包Q惹輪胎陰謀論
西班牙站可謂充滿爭議,除法拉利的側鏡新設計外,平治要求輪胎供應商倍耐力,更改輪胎厚度,最終「銀箭」包Q得冠亞軍,紅牛顧問馬高炮轟倍耐力偏坦平治,背後有商業動機推波助瀾。銀箭車隊的禾夫則反駁,冬測時輪胎問題已影響了一眾車隊,輪胎供應商應當改善製品,發聲的舉動絕無問題。


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