【海外行山】PCT之行遇好人好事 靠搭順風車兩天內跨越1000公里

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8月1日 第九十四天 中加州
徒步和順風車旅遊,一直都是我最喜愛的旅行方式,在這次PCT(太平洋屋脊步道)行程裏,搭順風車也是行程的一部分,不過這次有點不同,相比之前都是從步道口到小鎮補給,今次我完成中加州路段後,需要坐車往北約一千公里,才能回到俄勒岡州和加州的邊境,不過對於已經有不少順風車旅行經驗的我來說,這只是小菜一碟。
文:王維寶/《最慢的速度》作者

我喜歡坐順風車,因為可以和當地人聊天,之前坐車到城鎮補給,一般都只是幾十公里路,不夠時間聊天,話題不夠深入,今次長途順風車之旅,卻是個好機會,讓我好好了解美國。

第二天我在旅館醒來,收拾過後,再吃個午餐,已經來到下午一兩點的時間,對於一個長期在野外生活,每天徒步幾十公里的人來說,真的非常奢侈。要成功攔到順風車,第一步就是要前往小鎮的邊緣,因為這樣可以「過濾」了不是離開小鎮的車輛,幸好我所在的小鎮不算太大,徒步約三十分鐘就已經來到適合的攔車地點,我正式開始高舉我的姆指。

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今次我完成中加州路段後,需要坐車往北約一千公里,才能回到俄勒岡州和加州的邊境(作者王維寶提供)

這就是我幸運旅程的開始!

不用五分鐘,第一輛車停下來載我,而且還會開三百多公里,差不多接近我的三分一路程了!平常我搭順風車,聊半小時到一小時左右就會因為沒有話題而睡覺,但今次司機非常健談,今年七十三歲的他,在他十六歲時就已經嘗試第一次順風車了,他對我這個徒步者的故事非常感興趣,而我也職業病發作,問問他關於2009年金融海嘯後,美國的復甦情況,以及對不久將來的美國大選的看法,最後我們連續聊了三個多小時車程,他更請我吃晚餐,吃的,是我久違了的牛扒!

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當晚我隨便在一個小鎮公園裏過夜,我已經完全不介意,被當成是露宿者看待了。

第二天繼續行程,昨天搭了一輛車,就坐到晚上,想不到今天也非常順利地攔到四輛順風車!昨天有人請我吃飯,今天更誇張,有人要給我現金,雖然我想拒絕,但敵不過他的真誠,其實我在接受別人幫助或請客時,一般會看司機的年齡和身分,如果是同輩的年輕人,我就不會接受他們的請客,但如果對方年紀比較大,有一定身分地位,我就會誠心接受。

當我來到一個多月前曾經來過的小鎮Old Station時,看到有兩個徒步者也在這裏攔車,我就打算加入他們。

「在美國搭順風車很容易呢!」我說。

「才不是!我們在這裏已經等了兩個小時了!」不知道什麼原因,就是沒有車停下來載他們,結果他們更出動金錢攻勢,拿出一張二十美金紙幣,希望「利誘」司機停下,但其實對於接載陌生人,司機更擔心是安全問題,有信心的,沒錢也願意載你,沒信心的,付他錢也不會停下。

就在我加入他們後,不用十分鐘就有車停下,他們都把我叫做「香港奇蹟」。順風車真的很看緣份和運氣,好運時不用招手也有車停下,不好運時,等幾個小時也是很正常的事。

順風車真的很看緣份和運氣,好運時不用招手也有車停下,不好運時,等幾個小時也是很正常的事。(作者王維寶提供)

距離目的地Ashland還有一定距離,我本來都以為今天無法到達,但下午五點半時居然還攔到一輛,而且他們剛好就是到Ashland的,結果這一千公里路,不用兩天,只需要四輛車就給我完成,真的超好運!

當現代人的物質條件愈來愈好,需要保護的東西亦會愈來愈多,人就會變得愈來愈自私,一些理所當然的助人行為,在發達社會已經逐漸消失,而順風車的本質就是一種無私的奉獻,他們不一定能在我身上得到些什麼,甚至會被我弄髒他的車座,為什麼他們還要幫我呢,這個都市人遺忘了的答案,其實非常簡單,就是因為幫助別人本來就是人類的本能,來到美國,來到PCT,接受到更多的恩惠,讓我謹記,我所擁有的一切,是由他人給予的。

PCT的路線圖,位於美國西岸,由墨西哥邊境至加拿大。(互聯網)

【本文節錄自《最慢的速度》,獲作者王維寶授權轉載。】