【體物寫志】Instapump Fury+BOOST 聯乘波鞋鼻祖再有話題新品

撰文:曾柏熊
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今時今日,品牌之間聯乘合作推出波鞋系列,並非什麼難得一見的企劃;
然而當聯乘的品牌,是兩個性質相同的運動品牌時,這樣的組合卻又鮮有聽聞;
但當知道Reebok Instapump Fury根本是創聯乘波鞋先河的「鼻祖」之一,就會覺得他們在系列25周年跟adidas BOOST合作的企劃,也不是太難想像。

90年代是一個波鞋科技「百花齊放」的日子,但大多都在時間洪流中被淹沒,能夠流行至今依然維持活躍的生命力卻非必然,ReebokInstapump Fury卻是鮮有流行了整整25年的罕見案例,全因它以獨有的充氣鞋面技術,取代傳統的綁鞋帶系統,至今依然沒有代替品;再加上創先河的聯乘手法,與不同品牌單位合作和推出各個限定版本製造話題,令這個系列的魅力從來未退。

適逢Instapump Fury誕生25年,Reebok更破格地跟adidas合作,將另一品牌當代的王牌中底物料BOOST,取代1993年研發的Hexalite蜂巢中底科技。

Reebok的鞋子,從一個adidas BOOST樣式的鞋盒取出,感覺獨特。(品牌圖片)
2001年Reebok與CHANEL合作,創運動鞋聯乘的先河。(網上圖片)

即使兩個品牌屬同一集團,依然是兩個性質相同和獨立運作的運動品牌,Instapump Fury + BOOST怎樣看都是一個「不可能的合作」,但其實追溯歷史的話,這種對聯乘合作甚為開放的態度,不難發現這早已是Reebok對待Instapump Fury的風格。

Prototype的結構與一般Instapump Fury本身就有分別。(品牌圖片)

Pump Fury概念誕生於1989年,源於曾任消防員的設計師Paul Litchfield往日觀察消防喉的啟發,當他看到水注入消防喉時,由本來軟弱無力的形態瞬間變硬,從而得到將一個充氣膨脹產生壓力的部件,放在運動鞋上的靈感,成為Pump Fury的基本原理。

5年後,品牌找來Steven Smith、Steve Burris、Peter Fole和Paul Litchfield四位設計師組合成特別設計團隊「Maepsy」,目標是為Pump Fury尋找更多可能性,成果就是第一代Instapump Fury。這個鞋款不但性能出眾,超前衛而革新的外觀也令它得到時尚界肯定,亦為這個鞋款可以流行足25年的伏筆。

+1

2001年,「老佛爺」Karl Lagerfeld看中了Instapump Fury,因而得出了與CHANEL合作的企劃;Reebok為這個High-End時尚品牌製作了30雙聯乘版本的Instapump Fury,供巴黎時裝周的天橋騷之用。

雖然未作公開發售,卻開啟了波鞋與其他品牌合作推出聯乘系列的風氣,將Street Fashion概念帶入High-end時尚之中,今時今日看似理所當然,別忘記,這可是18年前的概念,可謂前衛之極。

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18年前已創先河地跟CHANEL合作,這次充滿話題地換上adidas作聯乘單位,相比之下其實並非太想像;然而今次Instapump FuryBOOST企劃依然甚有吸引力,尤其是首發的Instapump Fury Boost「Prototype」,除了改以Boost物料製作球鞋中底之外,鞋身結構亦有別於多年來坊間可見的Instapump Fury。

首先是白、藍、橙的「pullover」配色,是設計師Steven Smith繪畫的樣板配色,但這不過是其中一個賣點;它所以命名為「Prototype」,原因是1994年3月首次推出的Instapump Fury,本來的鞋身結構是基於研發兩年的「樣板」作藍本,卻在推出市場後,發現此結構和中底材質密度調配上有問題,會導致鞋底迅速退化,於是在第一批鞋售完,往後至今25年的Instapump Fury都是以經過調整的Instapump Fury OG作藍本;今回換上BOOST中底,免卻了當年的麻煩之外,外觀上亦更原汁原味。上周於日本舉辦atmosCon率先發售,本周五(11日),終於輪到香港了。