【F1英國站】咸美頓Last Lap無線電曝光 倍耐力徹查連環爆胎事件

撰文:李榮康
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F1周日(2日)舉行英國站正賽,比賽直到末段仍未有太大變化,還以為這一站會以悶戰結束,卻想不到最後3圈連環爆胎,排頭位出發的平治車手咸美頓(Lewis Hamilton)亦是受害者。
承受爆胎之苦捱到終點,咸美頓最後一圈的Team Radio賽後曝光,可聽得出就連見慣風浪的「咸爺」有多緊張。

2020年英國站一戰前49圈除了兩次炒車,令安全車出動以外,大部分時間都是悶戰一場,但到了第50圈,平治芬蘭車手保達斯(Valterri Bottas)似是穩奪亞軍,突然爆胎,捱了差不多一個圈才回到維修站,跌出了得分圈,為經典的最後3圈打開序幕。

其後麥拿侖的辛斯(Carlos Sainz Jr.)及另一平治車手咸美頓都爆胎,當時咸美頓還有差不多半個圈才完成比賽。

保達斯爆胎,為刺激的3圈打開序幕。(Getty Images)

F1英國站前十排名:

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後面的紅牛車手韋斯達賓(Max Verstappen)因為保達斯入Pit,見當時難以追上帶頭的「咸爺」,法拉利車手陸克萊(Charles Leclerc)在後面又追不上,故進入維修站換軟胎,爭取最快圈速的額外1分,出來之後與咸美頓有近35秒的差距。

以為穩袋分站冠軍25分的咸美頓最後一圈爆胎,像是保送「韋少」全取26分,可惜荷蘭車手最後以近6秒之差屈居亞軍。

辛斯最後沒有分數落袋,亦是爆胎事件苦主。(Getty Images)
咸美頓爆胎奪冠確是有運,但可見6屆世界冠軍的韌力非凡。(Getty Images)

「手足,你做到了!」

賽後有YouTube頻道上載咸美頓最後一圈的Team Radio,只聽到咸美頓的賽事工程師邦寧頓(Peter "Bono" Bonnington),在無線電中叫咸美頓不要魯莽去嘗試用白胎爭最快圈速的1分,「只管將賽車帶回終點好了」,但不久「咸爺」就表示「似乎爆胎了」。

「Bono」此時開始「報數」,告訴咸美頓與韋斯達賓的距離,只聽到時間差距不斷縮少,但到了最後7秒一刻,咸美頓於無線電中呼叫:「這是最後一圈嗎?」邦寧頓亦興奮地叫:「手足,你做到了!」一直如坐針氈的「Bono」最後呼了一口氣,可想而知當時有多緊張。

咸美頓想不到輕鬆跑了51圈半,最後半圈會這麼驚險。(Getty Images)

咸美頓當時仍不敢相信自己已經贏了,稱自己看不到格仔旗揮動,但事實上賽事職員確有揮動格仔旗。邦寧頓向驚險地第7次於英國封王的咸美頓,確定比賽已經完結並將車停到一邊等工作人員。

第13年征戰F1的咸美頓此時才放鬆了一點,但一句「Shxt,嚇死人了」可聽得出這名英國車手有多緊張。

倍耐力將會全面調查事件成因。(Getty Images)

白胎捱38圈達臨界點 輾過碎片易爆胎

3名車手在比賽末段爆胎,地點、時間都不同,但都是左前輪爆胎,F1輪胎供應商倍耐力(Pirelli)高層伊蘇拿(Mario Isola),直言原因未明,會「360度分析一切成因」,期望兩日內可得出結果。

不過,伊蘇拿表示由於一眾車手於第12、13圈,第2次安全車出動時,入站換上白胎跑到尾,這條硬胎跑38圈已差不多磨損到零,這時輪胎輾過碎片的話很容易爆胎。

伊蘇拿認為3名車手於比賽最後3圈爆胎,或與賽車場上的碎片有關。愛快車手拉高倫(Kimi Raikkonen)在比賽末段前翼斷開,多多少少留下了碎片,但真正原因仍有待調查。

F1英國站:

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F1未來4個分站賽程(按圖放大):