【F1】羅斯保精通5國語言 成功靠食腦 終走出咸美頓陰影

撰文:張楊帆
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羅斯保,德國車手,現年31歲;咸美頓,英國車手;現年31歲。前者31歲才首奪世界冠軍,後者在30歲之齡已3奪世界冠軍,成就可謂差天共地。
與同齡的咸美頓生於一個時代,效力同一車隊,本被視為羅斯保的不幸。不過,今屆F1他卻以更出色更穩定的表現,證明自己絕不比咸美頓遜色,走出後者陰影。

羅斯保可說是大器晚成。(美聯社)

食腦型車手 連續6年進步

相比起以速度見稱的「黑帝」咸美頓(Lewis Hamilton),新鮮出爐的一級方程式(F1)世界冠軍羅斯保(Nico Rosberg)似足父親一樣擅長分析、理解和應用。有別一般F1車手高中畢業後就投身F1,懂5種語言(德、英、法、意、西)的羅斯保,高中後繼續在大學兼顧學業和賽車,他表示:「我在物理和數學上學到的一切,對如今的我十分有用。我能夠明白一輛車的技術層面,並根據我想要的方向改造它。」難怪他懂得找出比賽中弱點,再改變自己駕駛方式,令每一次比賽都有進步。過去數年,人們往往着眼於羅斯保屢獲分站冠軍卻未贏過世界冠軍,卻又有多少人留意到他自2011年起,每季的積分都在進步(2011年:89分、2012年:93分、2013年:171分、2014年:317分、2015年:322分、2016年:385分)。正如他平淡的私生活,在個人instagram不外乎分享一下賽車照、家庭照、健身相、遛狗散步等。羅斯保就是一個如此「沈悶」,卻又可以為了爭勝與咸美頓鬥過你死我活的車手。

羅斯保2002年已參加F1測試。(Getty Images)

早過黑帝入F1 處子季列17

事實上,羅斯保比「黑帝」早一年馳騁F1賽場,但成長路卻不如後者一帆風順。首屆征戰F1即獲得世界亞軍的咸美頓,猶如F1場上的天之驕子,翌年以一分之差奇蹟封王,早被視為「未來車神」。反觀羅斯保早在2006年,便代表助父親成名的威廉士車隊出賽,揭幕戰即在巴林站造出最快圈速,成為當時F1史上最年輕造出最快圈速的車手。再考慮到出身於賽車世家的光環,其父親K.羅斯保(Keke Rosberg)是1982年F1世界冠軍,加上年僅10歲已開始參加小型賽車賽,20歲加入F1的羅斯保亦屬「希望之星」。然而,「英雄配良駒」,羅斯保受制於威廉士車隊的引擎問題,當季僅得4個積分排名17,以不起眼的成績完成處子賽季。

羅斯保(左)和咸美頓(右)過去私交不錯,如今已成宿敵。(Getty Images)

車隊實力成限制 為奪冠夢轉投平治

不過在蒙地卡羅長大的羅斯保,其備受的期待仍然很大,只不過效力風光不再的威廉士車隊,令羅斯保前幾季都屬陪跑分子,既無緣踏上分站頒獎台最高一級,亦無力爭奪世界冠軍的寶座。那時候,兒時小型賽車認識的好友咸美頓已奪過世界冠軍,更從未試過低於第5名完成賽季;相反羅斯保卻從未獲得高於第7名的名次。身為前F1世界冠軍之子,羅斯保當然不甘眼見兒時好友咸美頓愈走愈遠,自己卻仍原地踏步。於是他做了一個決定,就是在2010年由威廉士車隊轉投平治車隊。

威廉士車隊這幾年對我職業生涯支持很大,我很感謝他們。不過我現階段不肯定他們是否能贏得比賽,我卻很想贏得。
羅斯保

最終,轉投平治的羅斯保在2012年的中國站首次獲得分站冠軍,正當所有人以為他「上位」的好機會終於來臨。豈料2013年咸美頓君臨平治車隊,成為羅斯保的新隊友並搶去其車隊「一哥」之位,令羅斯保繼續活在其陰影之下。2014年,羅斯保11次贏得排位賽,表現遠勝只有7次的「黑帝」,然而笑到最後的卻不是他。那年輸掉總冠軍後,羅斯保苦澀地承認:「咸美頓比我做得更好。」

今屆羅斯保贏得甚具說服力,長時間高踞第一。(Getty Images)
未來幾年F1,很大機會仍是平治車隊的天下。(Getty Images)

今季早被視為是屬於羅斯保的一年,因他一改以往排位賽風光、正賽疲軟的習慣,甫開季旋即包攬前4站分站冠軍。即使隊友咸美頓季中一度反超,羅斯保仍以連續最後9站登上頒獎台的穩定發揮,奪得個人生涯首個F1世界冠軍。相信這名「食腦型」車手,今季將只是他騰飛的第一步,未來與「速度型」車手「黑帝」的較量,將會更加精彩。