【F1摩納哥站】陸克萊主場自炒照頭位出賽 憶起經典暗黑兵法

撰文:趙子晉
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相隔19個月,「紅色跑車」再度排F1頭位出戰!
因疫情暫停一年的經典摩納哥站回歸,積弱已久的法拉利十分醒神,主場出戰的陸克萊力壓一眾好手,為法拉利相隔19個月再奪頭位。
不過,陸克萊卻在最後一節排位末段炒車收場,令人憶起米高舒密加及羅斯保當年的「暗黑兵法」。

因疫情暫別一年,摩納哥站今年回歸F1賽程,更有車迷入場觀戰。法拉利在周四練習賽表現突出,更在第二節練習包辦頭兩位,「躍馬」在今日(22日)的排位賽延續強勢,陸克萊及辛斯一直在前列,其中「陸仔」更在第二節造出最快時間。

這名摩納哥車手最後一節再接再厲,造出1分10.346秒的圈速踞首。排位賽戰至末段出現戲劇性一幕,當韋斯達賓及保達斯等車手在場上奔馳時,陸克萊卻在15及16號相連彎時出意外,因為車速太高撞向防撞欄,賽會立即出示紅旗暫停賽事,「陸仔」立即鎖定頭位起步。

陸克萊戰至排位賽末段,卻因車速太高而意外炒車收場。(Getty Images)

陸克萊在主場頭位起步別具意義,亦是他職業生涯第8次勇奪桿位。法拉利經歷極為失望的2020年後,如今終於吐氣揚眉,2019年墨西哥站後﹑相隔19個月再度取得頭位。

摩納哥街道賽以難爬頭見稱,算得上是「排頭位,得天下」,過去10年的分站中,7次由頭位起步的車手贏得冠軍。對陸克萊及「躍馬」衝擊佳績十分有利。

陸克萊相隔19個月再度勇奪頭位。(路透社)

摩納哥一向難超車,為了頭位,有車手不擇手段,說起經典,必定要數到「車神」米高舒密加。2006年,舒密加為了鎖定頭位,最後一節排位末段不惜使出「非法泊車」,在第19號彎緩緩地在防撞欄前停車,賽會立即出示黃旗,確保後方的艾朗素未能造出更快時間。

不過,「車神」的如意算盤打不響,賽會經過調查後,決定取消舒密加的時間,並在正賽時在尾位起步。

2014年摩納哥站排位賽,同樣出現爭議一幕,當年鬥得難分難解的「平治雙雄」,羅斯保末段疑似特意衝出賽道,逼使賽會出示黃旗,直接阻止勁敵咸美頓造快圈,賽會並未有判罰羅斯保,結果該名德國車手亦排頭位得冠軍。

即使陸克萊炒車令人憶起前輩的「暗黑兵法」,但分別是「陸仔」並非有意,事關他的車速過高失控撞牆,隨時令戰車的波箱損毀,一旦需要更換,有機會雙手奉送頭位,難怪「陸仔」賽後直言以炒車收場實在是美中不足。

陸克萊戰車最終被吊走,相信不是使出前輩的「暗黑兵法」。(Getty Images)

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