啟德方艙擬改建青年宿舍 200呎設獨立廁所 部分單位擁海景

撰文:溫多娜
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隔離令取消,各區的社區隔離設施將陸續停止運作。有報道指,政府正研究改變部分隔離設施的用途,其中位於啟德跑道區末端的方艙單位,屬一線豪宅地段,有機會改建為青年宿舍,以滿足青年人住屋需要。有意見認為,未來跑道區尚有10個樓盤、逾8,000多伙落成,故須著力解決區內交通問題。

據報道指,政府正計劃將啟德社區隔離設施改為青年宿舍,但不會全數改裝,因為啟德方艙有獨立廁所、位處市區,條件較其他方艙為佳,故具有可行性。

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啟德方艙位置臨海 飽覽觀塘避風塘靚景

啟德方艙是以組裝合成法(MiC)興建,採用鋼結構,提供近約3,000個房間,樓高4層,設升降機,每個單位面積約193平方呎,設獨立廁所,電視機、冷氣等配備。有測量師早前指,只要加裝鋅盤及電磁爐等煮食工具,並為單位增加電錶、水錶,及檢查電力供應,即可供人入往,預料一至兩個月便可完成改裝。

而由於啟德方艙位處跑道區末端、屬臨海,部分單位可望觀塘避風塘全海景,媲美私樓。

事實上,房屋局長何永賢前日介紹簡約公屋時亦提到,啟德隔離設施在技術上有可能改作不同用途,包括改為簡約公屋或青年宿舍,政府持開放態度。據報道,副司長辦公室指已開展特首委派的工作,正進行分析研究,暫未有結果,會盡快推進。。

跑道區10私樓將落成 梁志堅:須解決交通問題

對於啟德方艙擬改建青年宿舍,地產建設商會執委會主席梁志堅回覆《香港01》表示,「冇辦法啦,始終唔可以𠵱樣唔得、果樣唔得」。不過,他認為政府要著力解決交通問題,因去年底跑道區已有首個新樓盤入伙,未來仍有超過10個樓盤落成,希望加強跑道區的巴士網絡。

被問及配套方面會否有所不足,梁志堅指,跑道區每個樓盤都有少量商業措施,相信可以滿足市民日常需求,他又認為,該位置長遠依然會作商業及高尚住宅區,用作青年宿舍的短期措施,料對樓價影響不大。他又透露,政府過去未有就啟德方艙擬改建青年宿舍事宜,與地建會商討。

政府日前才公布,敲定8個簡約公屋的選址,其中一個選址為啟德世運道,涉及逾一萬伙,地產建設商會昨日已就此召開特別會議,表達對區內交通問題的憂慮。另立法會議員楊永杰亦擔心會影響第二個核心商業區(CBD2)概念。

地建會梁志堅指,跑道區未來仍有逾10個樓盤落成,希望加強跑道區的巴士網絡。(梁騰威攝)

去年《施政報告》提出擴大青年宿舍計畫,研究利用不同方式增加青年宿舍供應,例如資助非政府機構租用合適酒店或旅館,轉為青年宿舍,並擬五年內提供3,000個宿位,租金不多於同區住宅市價六成。

至於本港目前有8個社區隔離設施,只有最早啟用的竹篙灣隔離中心仍然開放,其他位於青衣、粉嶺、新田等方艙經已轉為備用狀態,個別設施較為簡陋。

啟德方艙本身提供什麼設備?

啟德方艙提供近約3,000個房間,每個單位面積約193平方呎,設獨立廁所,電視機、冷氣配備。

啟德跑道區用地目前發展進度?

已批出12幅私人住宅地皮,目前已推售項目有3個,包括維港1號、MIAMI QUAY及澐璟。