【世界第一‧有片】日產新Serena 全球首款自動駕駛七人車
撰文：羅文傑
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ProPILOT是一種適用於高速公路的輔助駕駛技術。（NISSAN）
車上以鏡頭監測路面，再判斷駕駛的各項操作。（NISSAN）
日產汽車剛公布了最新的Serena七人車型號，新車除了更方便更舒適的「特點」之外，另一項強勁功能就是ProPILOT技術，即是一般所稱的自動駕駛功能。據資料所指，這是一種包括有自動加速、減速及轉向功能的自動駕駛系統，主要為減輕駕駛者的長時間駕駛所造成的疲累。廠方的原意，這項ProPILOT技術為一種輔助駕駛的技術，並不是鼓勵駕駛者放棄駕駛，而是在駕駛位置上更輕鬆。
新一代Serena配備自動駕駛系統，即將在日本推出市場。（NISSAN）
新Serena增大了車身體積，還設有各項先進輔助駕駛系統。（NISSAN）
屬於輔助性的半自動駕駛
說到底，現時的所有自動駕駛功能都未能絕對自動，通常都只能在一些簡單的交通狀方下工作。一旦遇到複雜的情況或是突發事故，還是需要駕駛者來把控。而在這款新Serena上，就設有能測計三維空間的監察前方鏡頭，用作辦別前路，以作執行駕駛的判斷。駕駛者可預設跟車距離及行車速度的範圍，例如30km/h至100km/h，ProPILOT就會根據實際交通情況，在這個車速範圍內駕駛，自動沿行車線做出加速、減速及轉向等動作。不過廠方亦指明，ProPILOT是一種適合於單向高速公路上駕駛的自動系統。即是說明了這個系統的局限。
ProPILOT可配合其他車輛行駛，但來能自動轉線。（NISSAN）
不斷加強自動駕駛的功能
日產指出，今次的ProPILOT技術只是整個Nissan Intelligent Driving計劃主張的Zero Emissions及Zero Fatalities的一個部分。而ProPILOT技術亦將於明年推展至歐洲版Qashqai型號，之後再投放到美國及中國市場。到現時為止ProPILOT只能在自己的行車線上行車，即是不會自動轉線。不過，廠方亦已預計在2018年，即可推出能夠自動轉線的ProPILOT技術。而計劃到2020年，這種自動駕駛技術亦可應用到市區道路。
ProPILOT系統能在公路上配合其他車輛加速、減速及沿線道轉向行車。（NISSAN）