繼續電動方程式車隊及車手介紹。今次要介紹的是TECHEETAH Formula E Team鈦麒車隊。車隊前身是日本的亞久里車隊，由日本F1車手鈴本亞久里於2014年成立，主要為參與電動方程式比賽。車隊在首兩屆表現平平，只分別獲得總分為66及32分，車隊榜排在第七位及第八位。中國運動品牌盛力世家購入車隊後，易名為鈦麒，並顧用Jean-Éric Vergne（維尼）及馬青驊為參賽車手。

狀態大勇有望奪獎

來自法國的維尼在多項方程式比賽中奪得過冠軍，包括有2007年Formula Campus Renault及英國三級方程式錦標賽等。他在上兩屆電動方程式都有參與比賽，在第一屆中最佳成績得一次分站亞軍及一次分站季軍，總分為70，排在第七位。而在第二屆比賽中，亦奪得一次亞軍及一次季軍。得56分，排在第九位。最新的消息指，維尼近日在都靈頓試車時，獲得相當好的成績，圈速排名第一位。似乎對於今屆比賽充滿信心。

唯一中國車手實力有待印證

馬青驊是第一位贏得FIA世界錦標賽的中國車手，他在2011年贏得1600cc級中國房車錦標賽，並於2012年成為HRT F1 Team試車手。他於2014及2015年參與世界房車錦標賽，共奪得四次分站冠軍，最佳成績在2015年總分排第四位。於去年首次參加電動方程式比賽，只跑了四個賽站，成績未見突出。最新的消息指，馬青驊在都靈頓試車時，圈速成績最快排第三名。如果到真正比賽時仍能保持這個水準，對自己的成績來說亦是一大突破。