規劃失當．三｜觀塘：工業區嚴重擠塞 人流超負荷
撰文：劉彥汶
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觀塘商貿區原為工業區，早在五十年代開始成型；隨八十年代工廠北移內地，不少廠房遂改裝成寫字樓或貨倉；直至九十年代，香港工業式微，大部份工廈都被改成商業大廈、貨倉或其他用途。政府在2009年《施政報告》中宣布一系列活化工廈的措施，加上2011年展開的「起動九龍東計劃」，正式將觀塘定性為商貿區。事實上，觀塘早就成為不少市民跨區工作的集中地，有20萬工作人口及70萬居住人口，但由於交通管理和空間規劃不當，也是全港塞車的「重災區」。民主黨觀塘區議員梁翊婷形容，該區的人口流動是「恐怖的景象」。
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觀塘正由工業區轉型為商貿區，由於車位不足，塞車、違泊日日可見。（鄭子峰攝）
詳細內容請閱讀第275期《香港01》電子周報（2021年7月26日）《空間規劃失當、區域發展失衡、居職分離《香港規劃標準與準則》三宗罪》。如欲閱讀全文請按此試閱電子周報，瀏覽更多深度報道。
