規劃失當.三|觀塘:工業區嚴重擠塞 人流超負荷

撰文:劉彥汶
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觀塘商貿區原為工業區,早在五十年代開始成型;隨八十年代工廠北移內地,不少廠房遂改裝成寫字樓或貨倉;直至九十年代,香港工業式微,大部份工廈都被改成商業大廈、貨倉或其他用途。政府在2009年《施政報告》中宣布一系列活化工廈的措施,加上2011年展開的「起動九龍東計劃」,正式將觀塘定性為商貿區。事實上,觀塘早就成為不少市民跨區工作的集中地,有20萬工作人口及70萬居住人口,但由於交通管理和空間規劃不當,也是全港塞車的「重災區」。民主黨觀塘區議員梁翊婷形容,該區的人口流動是「恐怖的景象」。

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觀塘正由工業區轉型為商貿區,由於車位不足,塞車、違泊日日可見。(鄭子峰攝)

詳細內容請閱讀第275期《香港01》電子周報(2021年7月26日)《空間規劃失當、區域發展失衡、居職分離《香港規劃標準與準則》三宗罪》。如欲閱讀全文請按此試閱電子周報,瀏覽更多深度報道。

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