觀塘搭的士往筲箕灣 司機另收60元是劏客? 網民激辯是否合理

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港鐵觀塘線上周六﹝5日﹞因訊號故障,服務受阻逾10小時,導致東九龍交通混亂。有網民於facebook專頁「觀塘友」發帖,指當日受港鐵故障影響,於觀塘乘的士往筲箕灣愛東邨,除了70多元車資外,另被多收60元,炮轟的士濫收車資,「劏到我一頸血」。發帖惹來網民激辯,指額外收費可能是隧道費和的士加價後的差額,認為不屬濫收。

九龍的士車主聯會副主席楊先生接受《香港01》記者訪問,認為觀塘往愛東邨收取百多元車資屬合理範圍,相信的士司機不會為多收十多元而冒上惹官非風險,又建議乘客如覺不合理,可向運輸署投訴。

網民於facebook專頁「觀塘友」發帖,炮轟的士濫收車資「劏到我一頸血」。(資料圖片)

網民於昨晚在fb專頁「觀塘友」發帖指:「港鐵壞車,觀塘成班的士佬,坐地起價唔加錢唔載人,賺死班的士佬,最衰我又趕時間,劏到我一頸血(由觀塘去愛東邨7十幾蚊,再加60蚊)。」貼文附有的士車廂內的照片,但未能看清的士司機的駕駛證。

帖文惹來網民熱烈討論,爭議點落在為何的士司機向事主額外多收60元。(Facebook 群組「觀塘友」截圖)

司機另收60元惹網民爭議

帖文惹來網民熱烈討論,爭議點落在為何的士司機向事主額外多收60元,許多網民直指「的士司機欠缺專業操守」,建議事主「應報警處理」及「不要乘搭的士」等。但亦有不少網民認為的士收費合理,猜測有關的士仍未把咪錶調至新收費,加上是使用東隧,故額外收取60元是合理。有網民更附上圖片為的士司機平反:「由愛東去觀塘搭Gogo van $125,其實已經係差吾(唔)多,觀塘返愛東邨點可能$70咁平,過海來回隨道都幾十($25+15),如果塞車$130差唔多啦。」

《香港01》記者透過Google地圖測試,單以行車距離計算,需收24元+52.7元,即76.7元;另加40元隧道費,已需116.7元。(Google 地圖)

《香港01》記者透過Google地圖測試,假設由靠近觀塘地鐵站的apm商場前往筲箕灣愛東邨,需經東區海底隧道,乘車需時約14分鐘,全程距離8.2公里。根據運輸署網頁,的士新收費自今年4月9日實施後,市區的士以24元起錶,每跳錶一下加0.1元至$1.7﹝83.5元以下﹞,的士使用東區海底隧道,可向客人徵收$40﹝去程25元及回程15元﹞。單以行車距離計算,需收24元+52.7元,即76.7元;另加40元隧道費,已需116.7元,當中未計及每分鐘等候時間需收1.7元,由於當日港鐵故障,未知行車等候時間,故未能準確估算確實車資。

的士業界:有不滿可向運輸署投訴

九龍的士車主聯會副主席楊先生表示:「觀塘至愛東邨一般跳錶收費約80元,加上隧道費,未計算交通擠塞,收費約130元屬合理範圍。」他續稱:「的士新收費於4月實施,雖然大部分的士已調整跳錶收費,但緩衝期為半年時間,不排除那位網民所乘搭之的士仍為舊收費,故額外多收的60元,除了隧道費,有可能包括加價後的差價。」

楊先生指出,本港市民十分熟悉的士收費,相信司機不會為了多收十多元而鋌而走險,建議乘客若對司機不滿,可向運輸署投訴,「不用放上網上公審吧」。



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