【01資料室】旅遊巴着火5招自救

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台灣一輛旅遊巴行駛途中起火,最終釀成26人死慘劇,震驚中港台。《香港01》綜合汽車工業學會會長李耀培意見,以及過往逃生案例,得出5招自救保命方法。

今年4月一輛巴士在屯門公路起火,幸乘客及早逃命無人傷亡。(資料圖片)

(1)通知司機 開太平門
旅遊巴一旦起火,火勢很可能迅速蔓延,因此逃生最緊要快,應立即通知司機停車及開門。今年4月,屯門公路發生旅遊巴起火事故,有乘客聞到車尾傳出燒焦氣味,立即通知司機打開車門讓眾人逃生,亦有後排乘客打開車尾右邊緊急逃生門落車,最終車上近40人無人傷亡。

遇到火警時要冷靜,尋找手槌和滅火筒!(互聯網)

(2)尋找滅火筒及手槌

這兩樣物件可謂旅遊巴士上的「保命孖寶」。汽車工業學會會長李耀培表示,按照國際標準,一輛60座位旅遊巴士至少配備2個滅火筒及2個手槌,乘客應利用放在當眼位置的手槌,敲爛玻璃窗逃生;如火勢較小,可嘗試用滅火筒救火,情況變得不可收拾,則索性以滅火筒扑爆玻璃窗逃出車外。

部分車種在車頂設有緊急出口。(互聯網)

(3)留意車頂是否有出口
今次台灣巴士自焚,疑因後方太平門無法開啟,導致多人活活燒死。萬一遇上這種緊急情況,可注意車頂有沒有逃生出口可供離開。2013年,美國亞利桑那州就有一輛旅遊巴遭洪水圍困,結果眾人「開天窗」爬出,避過一劫。

(4)乜都唔得?唯有用腳!
假如種種方法都行不通,仍然被困車廂,在非常時期唯有用非常手段。李耀培指,巴士車門以電力控制,當遇上故障無法開啟,用腳大力踢亦有機會踢開。另外,亦可坐到司機座位,以椅背借力,雙腳大力踢爆車頭擋風玻璃逃命。

一輛巴士多個座位,坐不同位置亦可能影響逃生先後次序。(互聯網)

(5)揀座位小貼士
其實乘客在上車前已可「做定準備」,萬一遇到火警,可以盡快逃生。李耀培指,一般情況下,選擇靠近上落車門及逃生門的座位,逃命都會較快,可惜今次桃園巴士起火,有傳後座逃生門疑因被卡住無法開啟,導致嚴重傷亡。



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