九龍塘港鐵站至浸大小巴又加價 學生會辦「校巴日」抗議

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浸會大學學生上學,一般只能步行或乘坐「獨市」專線小巴。該段短短十數分鐘路程,最近獲批加價至4.7元,引起學生不滿。

浸大學生會外務副會長接受《香港01》訪問時指,運輸署代表以人手不足為由,拒絕派代表到場。

往返浸大及九龍塘港鐵站的小巴再度加價。(資料圖片)

浸大學生會將於下周四舉辦「校巴日」,學生出示學生證便可免費乘坐校巴。湯偉圓指,最近「獨市」專線小巴線25MS再次加價,希望藉校巴日抗議運輸署漠視加價增加學生負擔,同時抗議校方對小巴加價視而不見。翻查資料,25MS小巴線由2015年的4.3元,加至現時4.7元,加幅達9.3%。

4.7元可以乘搭哪些交通工具?由太和乘搭港鐵至九龍塘,以學生八達通付款只需$4.5;而由荃灣乘港鐵至九龍塘,學生八達通車費亦只需$4.1。至於由青衣長宏邨開至石籬(大隴街) 的43A線九巴,車程達8.5公里,亦只收$4.7。

湯偉圓向《香港01》指,現時正就反對小巴加價收集學生聯署,校巴日當日會將聯署一併交予校方。湯又指,「學校自己(對此議題)都無乜立場」,只在運輸署向校方諮詢時,「問吓學生會有無咩想反映」。

學生會自費設校巴日。(浸會大學學生會圖片)

運輸署拒派員到場接信

湯稱,校方答允當日派員到場接請願信,但運輸署則指「當日唔夠人手嚟唔到」。學生會計劃在校巴日後,到運輸署約見運輸署代表反映問題。至於校巴日當日,學生會參考校方過去在開放日提供穿梭巴士的路線,自費僱用三輛24座旅遊巴,設兩條循環線接載學生。湯坦言若學生會辦校巴服務有困難,「車費收唔收?費用由學生會承擔定學校畀?」

學生會上載舉辦校巴日帖文後反應熱烈,不足一日已有過千網民讚好。有網民留言稱「完全支持」,「我相信如果多啲師弟妹努力爭取,表達需要,終有一日我地浸大會有屬於自己既一條專線!」

有浸大學生曾發起「紅VAN」校巴方案,湯偉圓指曾就此建議與運輸署商討,對方反應正面;過去亦有聯絡紅VAN工會,對方亦表示有興趣經營此線,但至現時仍未有實際方案。

浸會大學回覆《香港01》指,理解學生關注此議題,學校已向運輸署反映反對有關小巴線申請加價,並已要求運輸署把大學列入相關專線小巴票價調整的諮詢團體,讓大學可以就票價調整表達意見。另外,浸大指2012年曾探討申請開辦穿梭巴士,但運輸署只批准一輛29座收費小巴在繁忙時間行走,上客點亦遠離地鐵站,故大學經研究後決定不申請開辦。

運輸署回覆《香港01》查詢時指,路程不超過3公里的收費上限為$5.3,故25MS收費仍在上限內。署方又指,審批車費調整時,會考慮專線小巴營辦商的財政情況及營辦商的財政表現等因素,而25MS正面臨虧損,故運輸署指「同意該線有需要調整車費以維持其營運」,又指該線加價後,亦有提供為期一年的$0.2票價優惠。



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