【無理乘客】辱罵、逼禁區落車 的士司機數5大衰客行為

撰文:陳嘉欣
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乘客蠻不講理,的士司機都叫苦。近日有網民在facebook群組上載照片指,有男乘客要求的士司機在禁區下車遭拒絕,竟用粗口辱罵司機,收錢後乘客更動手推司機肩膀。《香港01》訪問的士司機的載客遭遇,綜合5類最常遇見「衰客」行為。

據網民指,男乘客強逼的士司機在禁區下車,司機不從,竟動粗辱罵司機。(網民Richard Wong)

禁區停車上落客,有可能被「抄牌」。有網民日前上載照片,目睹男乘客在銅鑼灣香港大廈樓下與的士司機爭執的一刻。該網民形容,男乘客語氣兇惡,強行要求在禁區下車,的士司機以擔心抄牌為由拒絕,於是男乘客打開的士車門,逼司機找續後讓他下車。

司機再三拒絕後,乘客竟用粗口辱罵司機,最終司機被迫就範,但找續後,男乘客卻動手推司機肩膀,司機最後立即下車和他理論。該乘客更大聲怒喝:「你咪報警囉!」

綜合的士司機載客經歷,最常見的麻煩乘客,包括要求在禁區下車,有時的士司機會「偷雞」讓他們下車。(資料圖片)

該網民指,聽該男乘客的口音,應該是香港人。他當時目擊事發經過,舉機拍照時,男乘客更走過來喝斥他:「影咩呀影,香港就係有你這種人,咁多事,攪衰香港。」網民表示,擔心該名的士司機,萬一最後要報警處理,他不介意擔當證人。而照片亦引起不少網民留言,批評男乘客無理取鬧,並指「司機大哥應該唔好停車,直接報警」。

事實上,的士司機不時遇到無理乘客。兩名的士司機,分別是「我的你的紅的」facebook版主張先生及「的士佬奇遇記」facebook版主「的士佬」接受《香港01》訪問,綜合5類麻煩乘客,呼籲大家彼此尊重:

的士業界對政府擬推出「專營的士」極為不滿,揚言會發起行動抗議。(資料圖片)

1. 禁區有落?

的士司機總會遇到乘客要求在禁區下車。「的士佬」表示,試過載乘客到美孚曼克頓山,落客位需要兜圈才到,於是乘客質疑為何不能在禁區下車:「個個都喺嗰度落,你唔得?」他馬上反問:「我俾人抄牌係咪你畀?」乘客即刻無聲出。

2. 不熟交通規則

張先生舉例指,「雙黃線」不能下車,路牌寫明不能轉左、右,但乘客卻不明白,誤以為司機兜路,甚至有乘客會提出,越過雙白線,不用兜圈節省時間。他面對這類乘客,只能平心靜氣向他們解釋。

3. 為路程爭執

張先生指,去年載乘客經紅隧過海,由暢運道駛入,但乘客卻說:「唔係咁行!應由科學館道入!」於是他向乘客說,待付款時再扣減車費,但查明兩條路線路程根本一樣,車費不變,乘客最終「口啞啞」。

4. 無理取鬧

「的士佬」則指,試過載一名70歲、帶有上海口音的婆婆,無辜被她指責。他指,當時由堅道開車出發到淺水灣,問婆婆想走山路或隧道,婆婆答山路後,他就提出兩個選擇,經皇后大道東或馬己仙峽道,但婆婆突然無故發火,懷疑司機想兜路,揚言會投訴。

有的士司機指,向乘客要求加5元行李附加費載年花,卻被乘客指他濫收費用。(網民Kay Tang)

5. 行李附加費藏灰色地帶

張先生指,有時司機見到乘客持有大型行李,即長、闊、高總和超過140厘米,就會加收5元附加費。最近有乘客在的士運載年花,司機要求加收5元附加費,乘客卻發火說要報警告他濫收費用。但張認為,司機有時未必有尺在身,亦難以量度行李是否超出上述標準。