【旺角殺街】尋找僅有的公共空間 無伴奏合唱SENZA:後樓梯最好

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旺角西洋菜街昨夜正式殺街,曲終人散不代表告一段落。有人擔心菜街的「大媽團」將會移民到尖沙咀碼頭繼續「表演」,也有人憂慮香港的公共演出空間將買少見少。曾與不少歌手藝人合作的香港無伴奏合唱團SENZA A Cappella,他們的發源地雖然不在街上,不過偏偏讓他們發掘出「後樓梯」這個絕佳的公共空間玩音樂,不需樂器、不需插電,只要人齊又有一條整潔不焗促的後樓梯便可開唱。最近遇上「殺街」一事,《香港01》特意相約SENZA五位成員:Miri(女高音)、King(男低音)、Calvert符家浚(男高音及人聲敲擊)、Dennis(男高音)和Peace(女低音、人聲敲擊及編曲) ,游走香港的不同角落即場合唱,重新思考生活在這城市當中,到底還有多少空間能讓音樂人生存。

攝影:陳順禎

影片拍攝:葉志明、吳宇峰

剪接:吳宇峰

拍攝當日,SENZA嘗試在升降機內合唱,但種種原因下,最後未能成功。 (陳順禎攝)

後樓梯

後樓梯是SENZA的起家地點,由最初的大學學會開始,歷代團員也抱持著熱愛音樂的心態參與,但團員又不想唱傳統古典的Choir,於是改唱流行曲作品。為何選擇了後樓梯?他們笑說:「這是一個土地問題,在校時,興趣學會練歌也需要book房,怎料有一日沒有房,當時在想,我們這麼多人,練歌也需要相當的聲量,為免打擾別人,於是便到後樓梯試試看。一開聲,才發現原來後樓梯的效果如此理想,所以便開始在那裡拍攝翻唱系列,甚至在往後的時間創造了『後樓梯音樂會』,不時與歌手在後樓梯合唱。」

後樓梯是SENZA的靈魂所在,更讓他們創作出「後樓梯音樂會」。 (陳順禎攝)

尖沙咀站行人隧道

以玩音樂的表演形式作比較,與行人專用區最為類近的地點,應該要數上行人隧道。拍攝當日,一行數人首先到人流最多的尖沙咀站行人隧道,嘗試在隧道中表演。本來以為行人隧道裡的回音能造出適當的Reverb效果、加強人聲的立體感,怎料現實總是殘酷,隧道內的環境同時加強了旅客拖行李箱、行人聊天、Sales推銷的聲音。當太多聲音混合在一起,根本也未能讓人聽清楚表演者的表演內容。

在行人隧道內演出雖然容易引人途人留意,不過隧道內各種雜音也是一個問題。 (陳順禎攝)

海港城停車場

停車場也是一個回音較佳的地點,雖然音色一流,可惜車來車往,拍攝當日只好躲在較安全的位置完成演出。可惜人流欠奉,只能拍攝演出,未能作現場表演。

停車場內的回音不錯,只是地點所限,欠缺一眾知音人欣賞。 (陳順禎攝)

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天星碼頭

不少街頭音樂人喜愛到尖東海旁busking,而天星碼頭同時也是「菜街」殺街後兵家必爭之地。九巴職員權益工會理事長李國華表示現時平日晚上也有音樂人在碼頭唱歌或表演,但因表演者數目有限,對身處休息室的車長影響不大。但他亦憂慮,若「大媽團」殺入碼頭演出,可能會造成噪音問題。其實在天星碼頭內,入閘前一個路段可說是理想的表演位置,能同時吸引碼頭內咖啡店及準備上船的人流,不過由於該位置並不屬於公共空間,而且有可能堵塞登船的船客,可能只適合較輕盈的快閃表演。

拍攝時,不少在碼頭內飲咖啡及等船的船客也不禁被演出吸引著。 (陳順禎攝)

天星小輪

撇除上船要付費的問題外,其實天星小輪絕對是相當理想的表演地方。短短幾分鐘的船程,大概可以演唱兩首歌,拍攝當天的船客對演出並不感到反感,甚至也有相當多人抱持欣賞態度。不過由於船身搖晃,表演者也只能輕裝上陣,SENZA團員們也紛紛笑說:「可以順道訓練一下自己的定力。」想像一下,在非繁忙時段,乘搭渡海小輪之餘,又能同時欣賞音樂,可說是賞心樂事。在演出需求日益增加的前提下,相關單位應積極考慮。

船上的環境相當適合演出,不過由於船身搖晃,對表演者也造成一定程度挑戰。 (陳順禎攝)

中環愛丁堡廣場行人隧道

比起尖沙咀的行人隧道,中環郵政總局對出的愛丁堡廣場行人隧道可說是更理想的表演地點。樓底不高反而更「應聲」,加上適量的人流,並位於香港最都市化的地段,對表演者及行人應該也是一個不錯的選擇。SENZA比較喜歡這條隧道,全因當中的回音效果。

中環愛丁堡廣場行人隧道可說相當標誌性,隧道內雖然樓底較矮、燈光亦偏暗,同時也帶點風味。 (陳順禎攝)



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