九巴、龍運試行電動巴 三路線七月尾率先搭
撰文：陳宇軒
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為改善本港路邊空氣質素，政府全數資助專營巴士公司購買電動巴士。據環保署向區議會提交的文件，九巴和龍運巴士將安排10輛電池電動巴士在路面測試，進展順利，這批巴士將在本月尾起分批投入服務，九巴的「5C」、「6C」線，以及龍運「S64」線將率先試用。
九巴其中8輛電動巴士將分配予4條路線試行。（facebook「柏斯敦巴士台」）
經早前招標後，九巴和龍運巴士分別獲分配10輛及4輛比亞迪電動巴士。根據環保署文件，九巴其中8輛巴士將分配予4條路線，每條路線各2輛，分別為「5C」尖沙咀碼頭至慈雲山（中）、「6C」美孚至九龍城碼頭，上述兩條線將於7月31日率先投入服務；至於「42A」佐敦（渡華路）至長亨、「603」平田至中環（中環碼頭）則預料8至9月推出；龍運巴士的2輛巴士則會分配予「S64」東涌至機場的循環線，並於7月31日投入服務。
電動巴士預料服務日期。（區議會圖片）
環保署引述九巴和龍運巴士預計，餘下各2輛電動巴士將於今年第3至4季投入服務，分別分配予「35A」尖沙咀東至安蔭，以及「E31」東涌至荃灣。
然而電動巴士的服務質素一直惹人質疑。上月九巴的K9電動巴士，在603號路線作不載客營運測試期間，突然故障，停在維園對出路面，結果由工程車到場拖走。另九巴於2013年亦曾引入比亞迪電動巴士測試，惟試用後退回內地車廠。
一輛九巴比亞迪電動巴路面測試期間出現故障，要由工程車拖走。（Facebook與鈞同行專頁）
