天文台斥資逾百萬添置輻射巡測車 可即時監測大亞灣核事故
撰文：張雅婷
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日本福島核災難爆發後，人人聞「核」色變。距離香港只有數十公里的大亞灣核電廠一旦發生核事故，市民如何得悉空氣中的核輻射量是否超標？天文台最新添置第二輛「輻射巡測車」，可即時測量環境中的輻射水平，若大亞灣核電廠發生核事故，亦可迅速應變。不過，日常收集的數據若沒有異常，則不會即時公開，以免公眾錯誤解讀數據。
天文台高級科學主任譚廣雄指出，輻射巡測車即使非因巡邏目的而行駛，亦會開啟監測輻射儀器。（張浩維攝）
坐落廣東省的大亞灣核電廠自1994年投產後，天文台一直具備一輛輻射巡測車監測空氣中的輻射水平。但自從2011年日本福島發生核災難後，港府認為本港核輻射監測能力有必要提升，遂向香港天文台撥款加添輻射巡測車。
總造價160萬元 可分辨天然輻射與核事故
新一輛輻射巡測車已於六月底試行，天文台高級科學主任譚廣雄表示，新一輛輻射巡測車車價為港幣130萬元，連同車內各項監測儀器，總造價為150至160萬元。新的輻射巡測車亦新添高壓電離室和伽馬輻射能譜儀，前者能分辨輻射屬天然輻射（K40），抑或是核事故釋出的碘-131；至於後者，則能即時將量度到的輻射數據傳送回天文台。
沿途測量到的環境伽馬輻射水平傳送至天文台總部。（天文台網頁圖片）
譚廣雄解釋，未有上述儀器時，天文台員工使用舊的巡測車時，需將收集到的空氣樣本送到位於京士柏的輻射實驗室化驗。當新車投入服務後，能加快知道空氣中是否存有異常的人工伽馬放射性核素，因為所有數據都會即時傳送到天文台分析。
新車除了可測量核輻射，亦具備一枝十米長的仲縮竿，用作測量風速，協助消防處撲滅山火。
數據不公開 天文台：怕公眾誤讀
輻射巡測車計劃每月至少出動一次，但所收集的數據不會即時公開。譚廣雄解釋，雖然有時量度到的輻射值較高，但可能是基於環境因素，例如途經石屎隧道、花崗岩石或下雨等，相關數據都可能會提高，但其實全部都來自天然環境，若沒有相關專業知識的人，或錯誤理解數據。不過，譚廣雄強調，若天文台發現有核事故令本港的輻射水平處於異常，會即時公開有關數據，絕對不會隱暪或延誤。
