【中環摩天輪】票價擬20元如何賺錢？ 消息：中央廣告位值逾百萬
被視為本港地標之一的中環海濱摩天輪上月底突然停業，新舊營辦商在交接上的糾紛仍未平息。據消息人士指，新營辦商TECL為開拓收益來源，將舉辦更多大型活動「活化」海濱，並透過每張20元平賣門票吸引本地客到場消費；摩天輪中央的核心廣告位亦是主要收入來源之一，消息指，一星期便可帶來逾百萬元收入。
另外，關注事件的立法會議員許智峯對今次易手風波提出八大疑問，並批評發展局責無旁貸，促請當局在合理情況下，公開更多招標內容，釋除公眾疑慮。
《香港01》歸納所得消息，新營辦商TECL中標，有三大「致勝」條件，包括招標評分準則改變，有利無營運摩天輪經驗的TECL；擬將門票劈價至20元，符合當局期望；以及「出價」高，以每月150萬元承租地皮。
1.招標準則評分變 無經驗分
新中標的TECL去年11月以1元資金本成立，並無營運摩天輪經驗，故此被原有營辦商Swiss AEX質疑。據《有線新聞》報道，中環摩天輪地皮於2013年的招標準則，相關營辦經驗佔20%；收費、優惠佔10%；宣傳、營運、管理佔30%；改善海濱佔40%。
然而，2016年的招標準則，則刪去「相關經驗」，而「收費、票價優惠」的比重最多，提升至佔40%；「宣傳、營運、管理」，佔20%；「改善海濱」，由佔40%減至20%；另新增的一項「社區參與」佔20%。新招標準則下，明顯有利TECL中標。
2.門票「劈價」至20元
據了解，新營辦商TECL將門票每張「劈價」至20元，相當於舊營辦商Swiss AEX定價100元的兩折。為開拓新收入來源，TECL看準該地皮位置潛力，計劃利用摩天輪外殼賣廣告，料將獲不錯的廣告收入。據消息人士透露，單是摩天輪的中央廣告位，一星期已值逾百萬元。
廣告公司PHD行政總裁黃國柱則指，中環海濱摩天輪廣告位置面積小，品牌可以用作宣傳的空間不多，相信廣告費用不會太高。
3.出價月租150萬元
租金方面，據招標結果文件，Swiss AEX過去的月租為82.5萬元，在新招標競投中，雖願加價至100萬元，惟不敵過TECL出價月租150萬元，租金較舊約升逾八成。據了解，TECL擬投標鄰近地皮作為配套，舉辦大型活動以增加收入。
有消息人士透露，TECL的經營模式，是將門票劈價「半賣半送」，以吸引更多人流，尤其是本地客，並在有關地皮舉辦不同活動，促進人流消費，相信有關活動的收益可以補貼票價成本。
何文堯︰改變準則合理 政府有新期望
海濱事務委員會成員何文堯表示，對於招標準則的變動，認為是「合理」及反映到政府的新期望，包括數年前無人做過相關設施管理，政府需要有經驗的投標者協助開荒，而時至今日，政府亦已熟習有關運作，所以會認為經驗非優先考慮，他不評論做法對錯。相對地，政府將門票定價的比重提升，顯示到政府是期待可減低票價。
對於外界質疑有關招標評分準則是為新營辦商「度身訂造」，何文堯不認同，「唔應該假設有咩動機。」他認為，標書有清楚列明所有要求，而所有投標者是公平地有同樣訊息。
另一海濱事務委會成員陳健碩表示，委員會成員在今年年初獲悉摩天輪將進行招標，至5月左右得知新營辦商將以每月150萬元租金租用該用地。他指當時委員會成員預計，除了摩天輪之外，營辦商亦會透過舉辦其他活動增加收入，達致活化海濱效果。他坦言，自己不知悉新舊營辦商交接會出現問題，一向認為雙方可以「順利交接」。
許智峯提八大疑問 促發展局交代
關注事件的立法會議員許智峯就事件則提出八大疑問，包括據報TECL過去並沒有營運摩天輪的相關經驗，亦未能證明有足夠現存資金或將有資金購入現有摩天輪設施，當局在處理相關投標時，有否考慮相關因素？外界質疑更改招標準則是偏幫TECL，以及在舊營辦商的合約中，有否條文清楚顯示交接工作的細節?
許智峯批評發展局在今次摩天輪易手風波上責無旁貸，促請當局在合理情況下，公開更多招標內容，釋除公眾疑慮。
