陳帆回應「內地一地兩檢」方案：費時失事　指「大辯論」無意義

由民主派牽頭的「一地兩檢關注組」選出「內地一地兩檢」替代方案，並欲邀請律政司司長袁國強和運房局局長陳帆進行「大辯論」。陳帆開腔回應，指「內地一地兩檢」早已在政府提交立法會的文件中交代，限制較多。
他續指，按政府方案，乘客在九龍西總站完成「一地兩檢」程序後，可乘車直達所有位於高鐵網的城巿，相反若在內地進行「一地兩檢」，旅客需先到指定的關口和城巿辦理通關手續，形容是費時失事。
對於關注組提出「大辯論」的建議，陳帆重申政府早已交代過「內地一地兩檢」方案內容，再辯論亦無意義，又籲泛民「好好諗吓」辯論有何意義。
陳帆又指在當今世上取得成功的都巿，均有一個共通點，就是與世界的連繫，他指本港位於中國的南端，若本港沒有高鐵，將無法與世界接軌，若有高鐵則可連接全世界。

聯席會議撐「一地兩檢」 免高鐵變「跛鐵」

舉辦座談會的「聯席會議」發聲明，指高鐵便利乘客出入，有助推動內地與香港的人流、資金、貨物等互通，「一地兩檢」方案是唯一和最佳方案，又指政府有責任在不同場合，向市民耐心解說方案，釋港人疑慮，以免高鐵因「一地不能兩檢」，變成「慢鐵」，甚至「跛鐵」。
 

聯席又以深圳灣口岸為例子，指「一地兩檢」早有先例，運行至今已十年，從未發生跨境執法問題，強調實施「一地兩檢」是理所當然，再在這問題糾纏，對各方也無益。