【施政報告】20億港鐵股息補貼交通費　政黨批打斧頭促「加碼」

行政長官林鄭月娥昨日（11日）宣讀任內首份《施政報告》，當中提到將於政府所得的港鐵股息，撥20億元作交通津貼，民主黨立法會議員林卓廷今日（12日）見記者時稱， 有關撥款只佔政府上年於港鐵股息中的不足一半，認為政府有足夠資源提升補貼至40億，批評政府「打斧頭」。
民建聯立法會議員劉國勳亦批評，交通津貼中沒涵蓋邨巴及紅色小巴，考慮不周，要求政府擴大受惠交通工具範圍，「不應忽略乘坐邨巴、紅巴的市民」。

民主黨立法會議員林卓廷今日（12日）見記者時稱，行政長官林鄭月娥於競選政綱承諾，運用政府每年從港鐵中收取的股息，以減輕基層市民的交通開支的負擔。他批評，政府於2016年獲取的港鐵股息約48.3億元，但《施政報告》只撥當中的20億元作交通津貼，即約股息總數約42％，採用的股息部份不足一成，直言林鄭月娥不符合其選舉政綱，有「打斧頭」之嫌。

他續稱，自2013年起政府每年都獲派逾40億元的股息，認為當局有能力及資源提升補貼至40億，讓市民補貼上限改為600元，又稱會於相關委員會向政府反映訴求。

另外，林卓廷指，有意見憂慮交通津貼有漏洞，讓水貨客濫用交通津貼，刺激水貨活動，認為政府應分清楚來往中港兩地工作的市民及水貨客，以免津貼使水貨客得益。