將軍澳藍田隧道申150億撥款 造價飆八成2021年竣工 

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隧道藍田交匯處模擬圖(土木工程拓展署截圖)

立法會交通事務委員會將在本月23日討論將軍澳——藍田隧道工程,估計造價逾150億元,較政府去年向區議會提交的數字飆升逾八成。政府望能於本財政年度獲批撥款,7月起展開工程,料可於2021年完工。

政府文件顯示,隨將軍澳人口不斷增長,該區交通擠塞問題日趨嚴重,現時的主要連接道路將軍澳隧道在繁忙時間已出現擠塞,故有需要興建新隧道。將軍澳——藍田隧道長約3.8公里,連接將軍澳寶順路、東區海底隧道及觀塘的茶果嶺道,工程須填海3公頃,以興建連接將軍澳的道路。隧道落成後,調景嶺至東區海底隧道收費廣場的行者距離將由現時7公里縮減至4.2公里。

造價方面,政府將就工程向立法會申請150.9億元撥款,較去年5月向西貢區議會提交的82億元估算大幅增加逾八成。另外,政府估計工程於2021年完成,較去年推算2020年竣工,延遲一年,惟文件並無交代造價上升及工期延誤的原因。



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