九巴龍運過半數兼職車長 未能達成轉任全職車長安排

撰文:
最後更新日期:

大埔公路九巴翻側意外後,有聲音對兼職車長的工作安排感疑慮,九巴及龍運早前遂暫停逾234名每周工作少於18小時兼職車長的派更,並邀請他們轉任全職車長。

九巴表示,在九巴209名相關兼職車長中,90人接納安排,將簽訂全職時薪車長合約,每周服務須最少18小時,部分已完成程序,並已返回工作崗位。但有118名九巴兼職車長未能與公司達成轉任安排。餘下1名兼職車長至今仍未取得聯絡。

九巴及龍運分別有過半數兼職車長,未能達成轉任全職車長安排。(資料圖片)

九巴今日(5日)發新聞稿指,在118名未能達成轉任安排的九巴兼職車長中,按月工時中位數為35小時,即每周工時平均約8小時;龍運方面,25名兼職車長中,有10人達成轉任安排,餘下15人則未能轉任,而按月工時中位數為22小時,即每周平均工時約5.5小時。上述兼職車長的工時佔整體車長工時的小部分,對整體車務運作影響輕微。

九巴:兼職車長與全職車長同樣專業

九巴指,兼職車長與全職車長同樣專業,是次兼職車長轉任全職車長,是理解到部分公眾在大埔公路車禍後,至今仍對兼職車長的工作安排表示疑慮而作出的安排。九巴續指,明白部分不作轉任安排的兼職車長或憂慮生計問題,九巴和龍運就此作出特別安排,讓兼職車長轉任其他非駕駛職務的崗位,詳情會與有關兼職車長接洽;然而,轉全職的車長須向公司申報其其他工作情況,以便更有效監察車長的工作表現。

九巴、龍運兼職車長轉任全職車長人數:

  九巴 龍運
達成轉任安排 90人(43%) 10人(40%)
未能達成轉任安排 118人(56%) 15人(60%)
未能聯絡 1人(<1%) 0人
總數 209人 25人

資料來源:九巴



X
X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。