【消委會】使用預設85折的士App 乘客遇司機反口焗畀正價

撰文:孫名慧
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近年愈來愈多網約車平台出現,供市民預約的士服務,部份Apps更推出「85折」優惠吸客。
有市民明言,「用App Call車」方便快捷又有折扣,即使明知電召提供85折的的士,法律上「有灰色地帶,但冇辦法,會照樣Call」。
亦有市民稱,曾選擇註明有85折的的士,但到達目的地後不獲折扣,「可以點做?唔通唔畀錢?」

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消委會今年1月及2月透過74位調查員,使用7個手機Apps網約的士。(網上圖片)

消委會今年1月及2月透過74位調查員,使用「HK Taxi」、「快的打車」、「85截的」、「飛的」、「的神」、「康泰紅綠的85版」及「星群的士」共7個手機Apps網約的士。其中「飛的」、「的神」及「康泰紅綠的85版」約車,會自動為乘客提供85折。而「85截的」則會向乘客確認折扣幅度,如選擇85折後,才向司機發出約車邀請。「HK Taxi」則設有「其他要求」可要求85折。

消委會實試網約的士服務逾400次,比較7個Apps,總數21%未能成功約車。(資料圖片)

但消委會實試發現,註明要求85折約車的成功率,比正價約車低近1成,即使獲司機接單,逾3成「埋單」時所獲折扣都不足85折,實際得9折至95折。

賀小姐稱,曾選擇註明有85折的的士,但到達目的地後不獲折扣。(徐凱鳴攝)

賀小姐稱,1個月會乘坐4至5次的士,多數是晚上到中環、銅鑼灣消遣後「Call的士」回家。她稱,曾選擇註明有85折的的士,但「落車嗰陣,司機直接話冇85折」,賀小姐當時感到無奈,但最終都有以正價付款,「可以點做?唔通唔畀錢?」

陳小姐稱,「用App call車」方便快捷又有折,即使明知電召提供85折的的士有可能違法,她都會「照call」。(徐凱鳴攝)

1星期起碼乘坐3至4次的士的陳小姐稱,傾向「用App Call車」,多於在街上載車。她稱,試過在尖沙咀廣東道,看到「全部的士冚旗,一上到車同司機講去邊,佢即刻冚旗走,好無奈」。陳小姐補充,「用App Call車」最令她滿意是「大家喺App已經溝通好要邊,大家坐低就開車,唔使煩唔識路,唔知去邊度」,「有時就算冇折,我都照樣Call車」。對於「Call85折的」有可能違法,陳小姐稱,「Call85折的」方便快捷又有折扣,即使明知這在法律上「有灰色地帶,但照樣call冇辦法」。

黃小姐指,「用App call車」的好處是快捷、有折扣。(徐凱鳴攝)

1個月乘搭4至5次的士黃小姐指,有時會在街上截車,有時會「用App Call車」。「如果短途,我會喺街度截車。如果一早知目的地喺邊,我就會搵平時相熟司機,再冇車我就會Call的士」。黃小姐又稱,「Call車」的好處是「隨時隨地、快捷、有折扣」,她補充曾試過在早上的繁忙時間「Call車出機場,5分鐘就有車,好快」。

實試發現,註明要求85折約車的成功率比正價約車低近1成,「小費」金額多寡亦影響約車成功率。(消委會提供)

不過,的士App預設85折作招徠,其實已違犯道路交通相關規例,運輸署指,的士司機需按錶收費,提醒業界須遵照法例營運,並有違例個案交由警方作跟進調查。