【馬來西亞直擊．圖輯】走進裝嵌車廠　見證一架巴士的誕生

撰文：黃雅盈
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一架架在街上行走的巴士，究竟是如何煉成的？《香港01》記者早前走進馬來西亞新山的Gemilang Coachworks巴士裝嵌廠，見證着一架巴士透過10個程序，由一塊又一塊零散的鋁材，經工人用螺絲上實、填補合成物料，再吊起成一個完整的車架；在閃爍的花火中，底架跟底盤連接後放入車身，拼湊成巴士的雛型；然後，銀色的雛型巴士要進入噴油房，染上定好的顏色，才可以開始最後裝玻璃、上地板的程序。一架要行走的巴士，生產組件、上螺絲組裝、噴油，每個步驟原來都不簡單。攝影：洪業銘　撰文：黃雅盈

一架巴士的起點，由切割鋁材開始。（洪業銘攝）
工人用特製的螺絲槍，將一塊塊零散的鋁材，接合成一面的車身。（洪業銘攝）
吊起一大片鑲好的車身，工人再拼湊成一架完整的巴士車身。（洪業銘攝）
立起來的幾面車身，仍需要不少的程序才可以變成一架巴士。（洪業銘攝）
（洪業銘攝）
初步裝嵌好的車身上半部，正等待底架和底盤焊接完成，才可鑲成完整的巴士。（洪業銘攝）
工人要先將底架焊接好，再可以把底盤放入車身。（洪業銘攝）
工人要透過焊接的工具，才可以將底架和底盤焊接好。（洪業銘攝）
（洪業銘攝）
（洪業銘攝）
（洪業銘攝）
完成一架巴士，又再開始裝嵌另一架。（洪業銘攝）
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