轟發展局3方案類似 保育團體倡原址重置皇后碼頭

撰文:譚貴鴻
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朱凱迪(右一)、司馬文(右三)、羅雅寧(左三)及陳淑莊(左二)等人,促請政府原址重置一級歷史建築物皇后碼頭。(譚貴鴻攝)

政府2007年清拆一級歷史建築物皇后碼頭,當初信誓旦旦會重置碼頭,惟拖延至今仍未見蹤影。發展局早前提出三個重置方案,造價介乎2.3億至3.03億,同時展開兩個月公眾諮詢,將於下個月17日屆滿。但多個保育團體批評,三個重置方案類似,造價高昂,建議於清拆舊址重置碼頭,連結歷史記錄昔日痕跡。

維港海濱關注組、土地正義聯盟、創建香港聯合提出重置皇后碼頭替代方案,將皇后碼頭的組件於中環愛丁堡廣場對出位置原址重置。由於該址已填海並成為龍和道,故建議當局將皇后碼頭組件放在龍和道公園之上。

最尊重香港歷史做法

當年帶頭參與反對清拆皇后碼頭的土地正義聯盟執委朱凱迪指,政府清拆碼頭後,只提議將組件於中環9號及10號碼頭間重置,而不考慮原址重置,是「過橋抽板」。他又說原址重置碼頭,是最尊重香港歷史的做法。

創建香港行政總裁司馬文指,政府提出的重置方案,須於新皇后碼頭興建登岸梯級,所涉工程費用昂貴,相反在原址重置,雖然失去昔日登岸功能,但能減少造價,預料所需費用會較政府方案少一半。

維港海濱關注組召集人羅雅寧指出,昔日的皇后碼頭,與大會堂及愛丁堡廣場有中軸線關係,從文物保育角度,原址重置最合適。她又說,原址重置碼頭後,公眾能夠了解中環填海計劃前後,海岸線的變遷痕跡。

陳淑莊(左三)批評,政府雖提出三個重置方案,但均無原址重置方案,質疑是假諮詢。(譚貴鴻攝)

關注組另一成員、公民黨陳淑莊則批評,三個重置方案類似,都是將碼頭重置於中環9號和10號碼頭之間,質疑是假諮詢。她要求政府加入真選擇,即納入原址重置皇后碼頭的方案。

他們促請政府能採納替代方案,同時將公眾諮詢延長一個月至6月17日。政府於2007年拆卸皇后碼頭,古諮會其後將碼頭評為一級歷史建築物,多年來,政府將皇后碼頭拆卸組件中可保存的部分,存放在大嶼山狗虱灣政府爆炸品倉庫。