的士工會批引入扣分制是雙重規管　對司機不公：扣幾多分都唔接受

運輸及房屋局正研究引入的士司機違例扣分制，擬在下年推行，若司機2年內被扣滿15分會被停牌。嚴重違例行為如拒載、繞路、干擾咪錶等，會被扣10分，拒發的士收據、沒足夠輔幣找續等則扣5分。
汽車交通運輸業總工會今日（18日）表明，反對引入的士司機扣分制，主席陳兆華指現時已有法例規管的士司機，形容扣分制是雙重規管，對的士業界不公平。

政府正研究引入的士司機扣分制，濫收車資、拒載、兜客、兜路等行為將被扣10分，若司機在兩年內扣滿15分，需停牌三個月，再犯停牌半年。

汽車交通運輸業總工會反對引入扣分制，主席陳兆華指有不少前線司機擔憂，日後連零錢不足亦要被扣5分，他指當局無考慮實際環境，又指現時已有法例規管司機的行為，若當局額外引入新的扣分機制，造成雙重規管，對的士業界不公平。

政府的方案有為違例行為分類，扣多少分視乎違例程度而定，惟陳兆華強調「扣幾多分都唔接受」，當局應透過改良現時機制及加重罰則以規管違例司機。