Asia Miles推雙重着數 搭國泰賺更多 換大阪機票里數減半至1萬

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國泰旗下全資擁有的亞洲萬里通(Asia Miles),今日(24日)宣布將於下月22日起,調整兌換飛行獎勵計算方式,實行短途減、長途加。

其中港人最愛的日本大阪、新加坡短途航線,要兑換免費機票所需里數大幅減少,單程下調一半至1萬里,來回則減33.3%至2萬里。不過大部分特選經濟、商務及頭等客艙所需里數則有所上漲。亞洲萬里通又承諾,會將國泰及港龍整體獎勵機位增加兩成以上。

Asia Miles最新里數兌換計劃。(網上圖片)

亞洲萬里通指出,港人最熱衷兑換經濟客艙機票,首五大熱門航點包括台北、大阪、東京、倫敦及曼谷。新例之下,以大阪優惠最為顯著,其來回經濟艙航程兑換所需里數,與新加坡同樣降至2萬里;不過台北及曼谷,在新制下其來回所需里數維持不變,但兑換單程時則會有折扣,如台北由本來的1萬里,降低25%至7,500里。

不過,值得注意的是,雖然部分短途經濟艙兑換門檻大減,但特選經濟、商務及頭等客艙所需里數都有所上漲,其中來回紐約的商務機票由現時14.5萬里,大幅加至17萬里,增幅逾17%;來回倫敦的頭等機票則由18萬里,加至20萬里。有關里數兌換更新只適用於國泰及國泰港龍航空。

增加國泰獎勵機位逾20%

此外,亞洲萬里通又承諾,會將國泰及港龍整體獎勵機位增加兩成以上。

會員日後乘搭國泰及國泰港龍航空時,將可賺取更多里數,以大阪為例,乘搭指定客位,其單程已有1,000飛行里數「進賬」,較以往增加159%。由於新制下只需1萬里數,便已可兑換1張國泰大阪經濟艙單程機票,換言之,單次前往大阪10次,便已可兑換1次大阪來回機票。

Asia Miles最新里數獎賞計劃。(網上圖片)

而香港至上海單程航線,將可賺取2000飛行里數,較以往增加156%。至於馬可孛羅會會員方面,會籍積分計算方法及會員專屬禮遇將維持不變。

亞洲萬里通宣布,會員日後乘搭國泰及國泰港龍航空時,將可賺取更多里數。(資料圖片 / 鍾偉德攝)

亞洲萬里通是港人最熟悉的飛行里數計劃,目前全球有逾千萬名會員及逾700家夥伴機構。消費者可以透過搭乘航班或日常消費,例如以信用卡簽賬、到餐廳食飯、入住酒店、網上購物等,便可以賺取里數,再以里數換取機票。

未有正面回應是否救母公司

國泰今年3月公布業績,結果全年虧損12.59億元,交出自2008年金融海嘯後最差的年度業績,被問到屬於國泰旗下的亞洲萬里通,是否藉加飛行里數吸客助母公司救亡,亞洲萬里通行政總裁黃思遠未有正面回應,但表示過往收到不少會員反映,要求增加國泰及國泰港龍航空優惠,「以前都搞咗好多嘅,又搞餐飲、又搞演唱會,但佢哋話最緊要都係機票,所以我哋好集中係會員反饋上。」

亞洲萬里通行政總裁雷紹麟則否認今次新制只針對經濟客艙,他指今次是多年來的全面大改動,「里數賺多咗,選擇又多咗,又可以揀單程或來回。」,所以預期會員反應理想。



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