【梁家鬧機場】機管局視乎人手安排行李送禁區 議員批報告未釋疑

撰文:陳宇軒
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特首梁振英幼女梁頌昕的「行李門」事件風波不斷,立法會保安事務委員會今討論當日的處理過程有否違反國際及本地保安規定。機管局機場運行執行總監吳自淇重申,當日的處理無違反保安規定,過往亦有23宗由職員助乘客帶手提行李進禁區的個案,又指特首夫人梁唐青儀當日並無衝閘。有議員認為機管局的報告仍然未能就「同行同檢」一環向公眾釋疑。

機管局機場運行執行總監吳自淇表示,過往有23宗由局方相關職員助乘客帶行李進禁區的個案。(機管局圖片)

吳自淇指,機管局由去年3月至今年3月,有517宗幫助乘客送物入禁區的個案,當中有40宗涉及小型手提行李,在人手情況許可下,局方相關職員會將行李由非禁區送入禁區予乘客。

有議員問到梁唐青儀當日究竟有否衝入禁區,吳自淇指無收到任何報告,以及沒有從閉路電視看到有任何人衝閘。

工業界議員林大輝批評機管局的報告不清不楚,令人難以理解,發放資訊又拖泥帶水,他直言到現時為止都不清楚究竟手提行李是否需要「同行同檢」,更舉起自製紙牌,代小學生們問政府官員,若TSA考試問安檢是否需要「同行同檢」,答案應是「需要」、「不需要」、還是「按情況」。

保安局局長黎棟國及吳自淇未有回答選擇題,吳自淇只回應指,一般情況下乘客需攜同手提行李進行安檢,惟亦有機會由其他人帶行李進禁區交還乘客,強調大前提是所有行李必須通過安檢。

工業界議員林大輝自製紙牌,要求官員回答安檢是否需要「同行同檢」。(立法會直播截圖)
工聯會議員郭偉強認為事件只屬花邊新聞,希望事件可到此為止。(資料圖片)

吳自淇又澄清,由機管局相關職員助乘客送行李入禁區,是處方考慮人手後採取的措施,人手足夠就會提供此服務,航空公司則可以自行選擇行使酌情權,不需過問機管局。

社民連梁國雄質疑為何國泰職員本身拒絕送行李的要求,但接過特首電話後又改變主意,公民黨梁家傑則質疑既然是恆常做法,為何當日需要擾攘約50分鐘才作決定。吳自淇只表示,調查只是圍繞當日有否違反相關保安規定。

工聯會議員郭偉強認為事件只是特首女兒不慎遺留行李,父母愛女心切的舉措,極其量只是一宗花邊新聞,根本不值得遞上立法會討論,批評泛民議員的目的只是攻擊特首,希望事件可到此為止。

【梁家鬧機場】時序

7/4:「行李門」事件被傳媒揭發。
7/4:梁振英發表聲明指,從未說過「叫我梁特首」,亦無使用任何特權。特首夫人梁唐青儀與梁頌昕亦聯合發表聲明,強調無使用任何特權,亦無向任何人施壓。
7/4:機管局就事件發聲明解釋當日的事發經過,又解釋由航空公司人員將行李代為送入禁區且經過安檢,無違反保安程序。
8/4:特首梁振英首度開腔回應事件,指「唔會叫自己做梁特首」,只說「我是乘客梁頌昕爸爸」。
8/4:保安局局長黎棟國出席立法會特別財委會被多個議員質詢「行李門」事件,他重覆機管局聲明指,事件中無違反機場保安程序,不認為是「特事特辦」。
8/4:香港空勤人員總工會發聲明指,任何人不論身份或社會地位,其隨身行李都須經過安全檢查,才可被攜帶上客機,絕不能由機場職員代為攜帶。
10/4:民航處發聲明指,梁頌昕的行李在進入離境禁區前已通過安檢,強調已滿足民航安全規定。
13/4:香港空勤人員總工會不滿民航處在處理特首幼女梁頌昕的「行李門」上,表現卸責及態度含糊,宣佈發起機場靜坐抗議。
15/4:立法會內務委員會否決由獨立議員黃毓民提出,引用特權法成立專責委員會調查「行李門」事件。
16/4:工聯會屬下相關航空工會認為遺留行李時有發生,表明不支持機場靜坐抗議。
17/4:香港空勤人員總工會於機場接機大堂靜坐集會,超過2500人參加。
22/4:機管局收到梁頌昕透過律師行發出的信件,表示願意就事件提供資料,局方婉拒其提議,又稱在收到信件時已完成事件報告。
25/4:機場管理局向政府就「行李門」事件提交報告,政府指確認事件沒有違反機場保安規定,亦無違反國際航空安全的標準。國泰航空公司及機場保安公司同日亦發表報告,惟國泰報告的部份細節與機管局報告有出入。
26/4:香港空勤人員總工會發信批評機管局報告內容「絕不全面」,要求盡快和民航處會面。
29/4:廉政公署不立案調查「行李門」事件。
2/5:香港空勤人員總工會宣佈落實與民航處會面,惟未訂立確實日期。
3/5:立法會保安事務委員會討論機場安檢等問題。