【巴士車禍檢討】車長入職底薪相差逾千元 新巴城巴:以往請人難

撰文:黃雅盈
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「香港專營巴士服務獨立檢討委員會」今(29日)日召開第三節聽證會,新巴城巴首度作供。由政府委任的資深大律師鄧樂勤指,新巴城巴在2017年的入職車長底薪比1999年入職時少逾千元,新巴城巴董事總經理鄭偉波指不同時期有不同安排。

鄭偉波指,以往請人更為困難所以底薪較高。(林若勤攝)

鄧樂勤在聽證會中引用文件指,城巴在1999年時,新入職車長的底薪為17,106元,惟2004年3月9日至今,底薪卻跌至15,364至15,764元,他問到為何薪金有如此差距?

鄭偉波解釋,不同時期新巴城巴有不同安排,以往請人更為困難所以底薪較高;他稱雖然近年亦有出現請人難,但強調每日都會人應徵,只是空缺遠超成功聘請到車長人數,加上有部分應徵人士居住新界偏離地區,未是太理想的人選。

多車長請病假致人手短缺

他又提到,近年新巴城巴有很多車長請病假,因此出現人手短缺得問題,他更懷疑有不少的車長是「呃病假」,不過,他指新巴城巴會調查清楚,才採取進一步行動。

同時,鄧樂勤問到「道路安全研究小組」鄭偉波稱自己不清楚相關的小組,又指只知道小組內其中一個成員南區區議員司馬文。

而被問到會否採取道路安全管理系統iso 39001,鄭偉波指他是在上次聽證會始第一次聽到該系統,亦不知有什麼城市使用,新巴城巴會自自行了解該系統,再研究日後會否採用。