【行李門覆核案】機管局等要求不要披露保安運作資料 遭法官拒絕
撰文：許家希
出版：更新：
前特首梁振英三女兒前年在機場禁區外遺留行李，幾經交涉，最後獲准由職員將行李送入禁區交她。事件令人關注機場安檢問題，有空中服務員對機管局做法存疑，提出請司法覆核，指做法有違機場安檢規定，要求法庭裁定相關做法為違法，案件今在高等法院審理。
惟聆訊開審之前，代表機管局的律師卻要求法官先承諾在頒佈裁決時，不要披露機場保安運作資料，遭法官拒絕。
香港空勤人員總工會理事吳敏兒（深藍衣）今有到庭。（許家希攝）
申請人為空姐羅美美，答辯人為機場管理局和機場保安公司。申請人在入禀時指，條例規定所有手提行李受檢查時，該乘客必須同時在場。答辯人則指若發現行李有違規才需乘客與行李「同行同檢」。
機管局等怕敏感資料被披露
代表機管局等的資深大律師余若海在聆訊開始前，以案件涉及很多機場保安的敏感資料，認為若在公開法庭提，怕有人會從中找保安漏洞，對機場保安帶來潛在風險。另外，本案涉及的《航空保安計劃》已作出修改，認為公眾無需知道修改了的內容。
申請人的代表資深大律師李志喜卻指，2017年有近3600萬人次離境，而他們都需完成安檢程序，不認為有何機密之處。法官最後拒絕余的申請。
接受安檢人士必須為乘客
申請人陳辭時強調，乘客必須與行李「同行同檢」，否則檢查手提行李時，如檢查人員發現水瓶內有水需棄置，但物主不在場，檢查人員該如何處理棄置物品。法官即問道，若二人一同排隊準備接受安檢，期間二人被安排在兩條隊安檢，屬於其中一人的手提行李卻隨另一人進行安檢，這種情況下，物主算不算是在手提行李受檢查時在場。
申請人律師回應稱，可假定該人士有原物主的授權，帶同其行李進行安檢，但重點在於，該人士必須也是一名乘客，否則任何其他人士，都沒有權回答安檢人員有關行李的問題。
案件編號：HCAL 117/2016
