【不能遮蔭的上蓋】行人路上蓋透光如溫室 上水街坊:唔起好過起

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粉嶺聯和墟的士站上蓋通窿設計備受網民質疑浪費公帑,「無法遮蔭又不能避雨」,《香港01》記者亦發現,長逾200米的上水百和路近粉嶺公路的行人路上蓋亦通窿透光,烈日當空下有街坊批評身處上蓋儼如「溫室」,行經時需撐傘過路,冀有關政府部門改善設計,否則「唔起好過起」。

據民政事務總署「地區小型工程計畫」網頁顯示,上水百和路近粉嶺公路的行人路上蓋於2015年建成,全長240米。記者到場視察,行人路上蓋由彩園廣場對出沿公路連接至隧道口,上蓋採用通窿設計,並覆蓋一層透明膠板。雖然上蓋可用作避雨,惟要跟「陽光玩遊戲」。記者發現,在烈日當空下,不少街坊行經上址時,也撐傘過路或戴上太陽帽遮擋陽光。

上水百和路近粉嶺公路行人路上蓋於2015年建成,全長約240米。(李智智 攝)

上水百和路近粉嶺公路的行人路上蓋採用通窿設計,並覆蓋一層透明膠板。(李智智 攝)

街坊黃小姐認為,政府興建行人路上蓋原意是好,但缺乏周全考慮。她又稱,上蓋透光設計有缺陷,在炎炎夏日行經上蓋「又焗熱又曬」,如同身處溫室,幸好附近有大樹遮蔭,建議改用深色遮光板改善設計。

街坊黃小姐(左)認為,政府興建行人路上蓋時欠缺乏周全考慮。(李智智 攝)

街坊李小姐質疑上蓋浪費公帑,認為該行人路上蓋只能用作避雨,且阻礙景觀,直言「對當區居民而言興建與否需要不大,建造效益何在?唔起好過起!」

街坊李小姐(左)認為上蓋作用有限,質疑浪費公帑。(李智智 攝)



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