【張德江訪港】沙中線停工　工人無生計　港鐵安排有薪職安班息怨

全國人大委員長張德江下周訪港，入住灣仔君悅酒店，兩個地盤為配合警方保安要封閉４天，包括已滯後一年的港鐵沙中線工程。停工令工人「手停口停」，事件曝光後，消息指港鐵為平息工人不滿，會讓他們返工地「上班」，不過是上堂作職安健培訓，工地仍然不能進行工程，換言之人力物力繼續閒置。有工程師質疑工人到工地「開工」卻喪失生產力，實屬浪費公帑。

《香港01》連日報道，張德江訪港其間，他入住的灣仔君悅酒店，以及出席論壇的灣仔會展中心，均被設為保安區，會展對出的沙中線和中環灣仔繞道工程，也應警方要求被逼停工４天，承建商租賃重型機器費用、地盤工程師薪金和其他開銷等額外開支，可能超過一百萬元；計日薪的建築工人更加「手停口停」，惹來怨聲載道。

有參與沙中線工程的人員透露，地盤昨日宣布新安排，工人於張德江訪港其間仍可上班，由港鐵支薪，但不得做工程，而是要上堂參與職安健培訓，「平時間中都有開安全班，但今次連續4日上的是特別班，相信每日都是上一、兩小時，其餘時間就什麼都不能做。」

該名人員又指，有幸「上班」的只限日薪工人，部分計月薪的工程師、測量師、管理人員等，則仍然被逼放無薪假；中環灣仔繞道地盤則繼續「勸諭」員工於這４天不要上班。

沙中線建築工人「有工開」，不過實際上工地仍然嚴禁進行工程，人力物力繼續閒置，「返工唔做得工程，唔可以全面運作，就算係因為天氣和地盤意外這些難以避免的原因停工，都會浪費公帑，更何況為了內地高官出巡，安排過嚴的保安而停工多日？當然浪費公帑。」

本身工程師的公共專業聯盟政策召集人黎廣德表示，要求工人「上班」參與培訓，只是為應付外界對停工決定質疑的「門面功夫」，工人在工地卻不能進行工程，喪失生產力，實屬浪費公帑。黎廣德又指，工人一般會分批接受職安訓練，期間工程可如常進行，不會受影響，如今安排並非普遍做法。

香港測量師學會上任會長、測量師何鉅業則指，目前安排可以理解，「起碼沒有泥頭車等外人出入」，日後也有可能需要安排工人作職安培訓，在停工期間上堂是較合理安排。他又指，工程停工數天，無可避免令到工期延長，日後承建商可能需安排工人加班工作，有機會涉及額外開支，「最後多數是僱主（政府）負責」。