港鐵承認高鐵西九站滲水   拒擔保通車後會否再漏

撰文:黃偉倫
出版:更新:

廣深港高鐵西九龍總站的部分樓層,早前被揭出現滲水問題。港鐵車務總監劉天成今日﹙17日﹚承認,大雨時車站部分地方確實出現滲水,稱問題並不嚴重,對試營運沒造成影響,會於正式通車前,盡可能解決,但劉沒有正面回應能否於通車前完成修復。
另外,高鐵香港段早於4月1日開始試運,預料9月正式開通。劉天成表示,試營運的主要工作進度已完成70%﹐距離通車剩下2個月,形容是關鍵時刻。

港鐵車務營運總管--高速鐵路李聖基(左)及港鐵車務總監劉天成(中)今日﹙17日﹚會見傳媒,交代高鐵的試運情況。(羅君豪攝)

今年5月,有傳媒揭發高鐵西九龍站部分樓層滲水。劉天成今日表示,高鐵是一項龐大工程,難免會出現問題需要調整。他承認,現時西九確仍存有滲水問題,但情況不嚴重,強調不影響高鐵試營運,會盡力修復問題。

7月開始列車駛至福田、廣州南站試營運

有傳媒追問,高鐵通車後,市民是否仍會看到滲水情況,劉天成未有正面回答,只重申會在試營運期間,盡努力將問題解決。至於試營運的進度,劉天成表示,截止2018年6月,高鐵香港段項目整體已完成99.9%﹐而試營運的主要工作進度已完成70%。他續指,高鐵試運行分三個階段,最初只在香港段試行;5月時開始進入內地段,於兩地來回;7月開始到達內地福田站、廣州南站等地。

劉天成表示,距離通車還有2個月,現在是試行的關鍵時刻,測試範圍更全面和廣泛,希望可以準備更好,服務市民。

港鐵車務總監劉天成交代高鐵的試運情況。(羅君豪攝)

至於西九龍站的接駁安排港鐵車務營運總管(高速鐵路)李聖基表示,該站設有停車場,約提供500個車位;另外,由柯士甸站及九龍站步行至西九龍站,分別只需4及12分鐘。

港鐵車務營運總管--高速鐵路李聖基(左)指乘客透過鐵路網絡,可於15分鐘轉到中環。(羅君豪攝)

另外,近日內地網上流傳疑似高鐵香港段的班次安排,其中前往北京及上海等主要城市的班次,每日只有一對。對於傳言,劉天成表示,聆聽到市民對高鐵的訴求,強調高鐵開通後會連接內地網絡,港鐵會與內地當局緊密聯繫,班次的安排要視乎整體安排,落實後會盡快交代。

至於西九龍站的接駁安排,港鐵車務營運總管李聖基表示,該站設有停車場,約提供500個車位;由柯士甸站及九龍站步行至西九龍站,分別只需4及12分鐘。李聖基又指,車站周邊新建了「三層式道路系統」,透過將地面交通,轉移到三層式的地底行車綫,將前往西九站和其他地區的車輛分流。

擬開辦3條新巴士線 西九往來金鐘觀塘上水

另外,運輸署向區議會提交文件,指出署方擬於高鐵西九龍站的巴士總站開辦3條新巴士線,分別往來金鐘、觀塘及上水。其中往金鐘站(西)巴士總站的路線由城巴營運,往觀塘站公共運輸交匯處及上水巴士總站的兩條路線,由九巴營運。

文件指出,該3條新巴士線預計於高鐵西九站啟用時投入服務,以應付區內新增的乘客而需求。運輸署正與巴士公司商討營運安排細節,並將於稍後時間落實新巴士服務的詳情,如投入服務日期、服務時間及班次等。