國泰航空機艙加座位未加人手 派餐、等廁所時間增 工會促檢討

撰文:黃雅盈
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國泰航空於今年4月起,在其波音客機機隊的經濟客艙陸續增加座位,由原每行9個位增至10位,座位闊度亦收窄至約17吋。《蘋果日報》報道,國泰空中服務員工會在今年7月向會員進行調查,有不少會員均認為增加座位後,派餐的時間多了三成,而乘客排隊等廁所問題,和行李存放空間不足的問題亦加劇,故促請國泰需即時檢討相關措施。

國泰在兩年前已計劃於所有波音客機的經濟客艙陸續加座位,即由原每行9個位增至10位。(資料圖片/李澤彤攝)

國泰在兩年前已計劃於所有波音客機的經濟客艙陸續加座位,即由現時每行3-3-3的座位比例,增多1個座位至3-4-3的比例,座位的闊度亦由原本的18.5吋縮至17.1吋。《蘋果日報》報道指,暫時有7架波音777客機已完成加位工程,包括營運三藩市、倫敦、悉尼及名古屋等的客機。而國泰目標是在明年底前,完成改裝全部65架波音客機。

國泰空中服務員工會副主席黎玉嬋批評,加座位計劃令人手有增無減;工會因此在網上進行問卷調查,有400名會員填寫,調查發現現時有兩款客機增加了約一成座位,惟當值的人員卻沒有改變,目前平均每名員工服務41名經濟艙客人,較原先多出4人。

調查結果又顯示,四成的員工表示在航機爆滿時,需用3小時始完成整個派餐程序,較以往的2小時15分鐘,增加了三成時間。而機艙內洗手間數目亦由以往短途1比45、長途1比40,擴展至最多1比50.9,員工亦反映了乘客排隊輪候廁所時間比以往更長;另外,擺放手提行李的空間未有增加,黎玉嬋擔心如未能供乘客使用,或要即時安排寄艙,有可能造成航班延誤。

她續指,乘客人數增加,有員工反映收到的投訴更較以往多了一成,故呼籲國泰需即時檢討相關措施;她又提到,如國泰堅持推行計劃,應增加員工人數及廁所等設施的數目。