【港鐵地震】黃唯銘任會長 工程師學會指會員如被裁不誠實或被逐

撰文:黃偉倫
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港鐵沙中線工程被揭發連串問題,港鐵5高層相繼問責,當中包括已辭職的港鐵工程總監黃唯銘。香港工程師學會今日(8日)發新聞稿表示,對於被裁定犯有不誠實或欺詐行為的會員,會採取相應的紀律行動及處分,包括逐出學會。在離職的港鐵高層當中,黃唯銘正正為學會的現任會長。

黃唯銘為工程師學會會長,原本於港鐵任職工程總監。(資料圖片/梁鵬威攝)

黃唯銘於今年6月,接替工程師學會會長一職。學會新聞稿由學會上任會長陳國璋、高級副會長余錫萬、副會長源栢樑、副會長鍾國輝發出,不過署名就未見黃唯銘名字。

學會期望政府迅速調查事件

新聞稿表示,學會不會就政府所發現的屋宇圖則差異,而發表評論,但相信當局有充分證據和理由,始要求港鐵改變管理層,並期望政府可迅速調查及處理這事件,恢復市民對工程及工程界從業人員的信心。

新聞稿又指,如果有會員被裁定不誠實或欺詐行為,不論其資歷,學會都不會容忍,並會採取適當與相應的紀律行動及處分,包括將相關人士逐出學會。

除了黃唯銘,另外3名負責沙中線工程的總經理,同樣因事件而離職,當中包括沙中線及機電工程總管李子文、沙中線土木工程(東西線)黃智聰、沙中綫土木工程(南北線)胡宏利。學會表示,相信港鐵可提供足夠的法律支援,讓3人獲得所需的資料,藉以澄清事件。

工程師學會上月發新聞稿指將成立專責專家小組,跟進沙中線鋼筋接駁工程,當時指出由於事件與黃唯銘個人工作有關,小組工作將全權由副會長余錫萬跟進,黃唯銘不會參與以避嫌。