西環行人路擴闊工程即將進行 街坊反對:從未聽聞亦無諮詢

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要做好改善社區環境的工程,諮詢區內各持分者的意見必不可少,但近日西環水街至薄扶林道一段的第三街南面行人路擴闊路面工程,工程已敲定並即將進行,卻有不少街坊表示事前對此毫不知情,並且反對工程進行。

就第三街擴闊行人路的工程,中西區區議員楊學明向《香港01》「解畫」,指該街道行人路過窄問題存在多時,為居民帶來不便:「基本上輪椅同BB車都唔夠位過,會行到出馬路。而家條路闊90cm,但問過路政署同運輸署,正常標準要130、140cm先夠輪椅過。」有見及此,運輸署、路政署都有意擴闊該處行人路,而民政事務處於今年初亦有就由義里、水街至第三街一段的擴闊工程作出諮詢。

中西區區議員楊學明指,第三街行人路窄得無法讓輪椅、嬰兒車通過。(中西區區議員楊學明提供)

「嗰段路而家係雙線行車,有人擔心工程之後會收窄到得返一條行車線,啲車會冇得泊,所以擴闊工程就變咗喺水街至薄扶林道一段進行。」楊學明表示,,不少居民都認為行人路有需要擴闊,更「收到十幾個法團聯署」,要求進行有關工程。諮詢過後,工程已敲定進行,他指行人路擴闊期間,該處的咪錶位會暫時受到影響,但強調完工後,咪錶位的數量會和現時相同。

雖然區議員指出曾就工程作出諮詢,但同區區議會交通及運輸委員會增補委員何致宏卻指,不少街坊都向他反映,從未聽聞該處將有工程進行:「都係有街坊日前收到煤氣公司嘅信件,見到有相關圖則,先知原來會有個咁嘅工程。」

有關路段的擴闊工程即將展開。(中西區區議員楊學明提供)

行人路窄的問題確實存在,不過,何致宏並不主張相關路段進行擴闊:「大家都擔心收窄咗車路之後,會少咗咪錶位,因為區內車位本身就嚴重不足。」他又指,該處一向有違泊問題,加上又有車房於該路段營業,會將車輛泊於門口、路邊,以待維修,故擔心工程會令此問題雪上加霜:「人哋唔會因為擴闊行人路就唔做生意。」

面對未有就行人路擴闊工程諮詢及通知區內持份者的質疑,楊學明強調:「有入過文件上區議會要求討論」,惟當日出現議程問題的爭拗,以致會議流會,無法討論。

翻查今年6月7日中西區區議會交通及運輸委員會的討論文件,路政署的回覆中只有一段文字交代該處會有工程進行。(中西區區議會)

翻查今年6月7日中西區區議會交通及運輸委員會的討論文件,楊學明的確曾聯同數位區議員呈交上一份「關注區內過窄行人路行人安全」的文件,當中有提及有關路段過窄的問題,詢問有關部門有否擴闊過窄行人路的計劃,並就此作出建議。而已敲定的擴闊工程,路政署亦只在附件一的回覆中用一段作出交代,指運輸署已就工程發出施工通知書,現時作出前期工程,解決工程範圍的煤氣喉管問題。

何致宏認為有關決定繞過了區議會,認為此非妥當做法:「未喺區議會討論、交代詳情,就倉猝決定落實,我覺得唔恰當,唔應該私下進行呢啲決定。」惟他指,這並非首個未在區議會上作出討論就「上馬」的工程,早前近皇后大道西一段的第三街行人路擴闊工程亦然:「嗰次居民都係工程展開先知,冇得反對。」

《香港01》已就事件向運輸署及民政事務總署查詢,暫未收到回覆。



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