【高鐵通車】鐵路工會主席指暴雨隧道水浸屬正常:沒構成安全問題

撰文:
最後更新日期:

即將通車的高鐵爆出醜聞,有立法會議員指收到消息稱八鄉到石崗路段,在本周三紅色暴雨警告當日,出現水浸及有責轉換路軌的路軌轉轍器被浸壞。香港鐵路工會聯合會主席林偉強表示,在暴雨情況下隧道出現水浸屬正常,關鍵在於如何有效去水。

他續說,料當時有阻礙物淤塞去水系統,以致有輕微水浸情況。他引述當天於相關路段工作的同事指,8至10分鐘內已處理去水問題,而相關路軌轉轍器亦能正常運作,包括清晰接收信號等,強調沒有安全問題。

延伸閱讀:【高鐵通車】紅雨警告下石崗路軌轉轍器被浸壞 譚文豪促港鐵交代

有指在29日紅雨警告生效時,石崗路段路軌出現水浸情況。(公民黨議員譚文豪提供圖片)

鐵路工會:當日部分市區鐵路隧道亦水浸

公民黨立法會議員譚文豪今日(31日)稱,收到消息人士指在前日(29日)紅雨警告下,八鄉石崗路段路軌出現水浸情況,有負責轉換路軌的路軌轉轍器在暴雨中被浸壞,要求港鐵就事件向公眾交待。

香港鐵路工會聯合會主席林偉強指出,在暴雨情況下隧道出現水浸情況屬正常,在當天除高鐵相關路段外,部分市區鐵路隧道亦有出現水浸。他解釋,隧道內本有地下水及渠道水等,「無可能百分之一百無水」,形容是結構上無可避免,因此不論露天或隧道內的設備都有防水,認為關鍵在於如何有效去水。

高鐵將於下月底開通正式投入運作。(資料圖片)

港鐵人員8至10分鐘內成功去水

林續說,相信當時有阻礙物淤塞去水系統,如垃圾等,以致出現輕微水浸情況。他引述當天於相關路段工作的同事指,發現水浸時已馬上處理,並於8至10分鐘內成功去水,而相關路軌轉轍器亦能正常運作,包括清晰接收訊號等:「拎到訊號,但浸過唔喺太好,可能佢哋遲吓會拎返去Check(檢查)。」

他指出,倘若路軌轉轍器探測受不安全因素影響,如溫度、濕度等,會自行取消運作,根據安全系統相關列車亦會轉為人手操作,強調不存在構成安全問題。



X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。