政府稱填海建東大嶼都會 將考慮對周邊地區的影響

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政府在2014年施政報告中,提出發展東大嶼都會,包括在交椅洲附近水域填海,發展人工島,以及善用梅窩未被善用的土地。

有區議員提出,去年愉景灣諮詢會上,有民間團體建議善用欣澳空置土地及發展空地。規劃署回應指,政府會以多管齊下的方式,增加土地供應,包括發展棕地密集的新界鄉郊地區。

政府提出在交椅洲填海,興建東大嶼都會。(資料圖片)

離島區區議員容詠嫦表示,去年愉景灣諮詢會上,有民間團體反對大規模填海,並建議善用欣澳空置土地及發展空地。規劃署回應指,政府會以多管齊下的方式,增加土地供應。就發展棕地上,政府將發展棕地密集的新界鄉郊地區,例如古洞北及粉嶺北、洪水橋、元朗南共340公頃棕地。署方又指,會在進行欣澳填海規劃時,考慮欣澳附近土地用途。

容詠嫦提出,交椅洲人工島建成後,或會連接梅窩,詢問當局疏導梅窩交通的計劃。發展局、規劃署、土木工程拓展署書面回覆指,政府會考慮項目對梅窩等地的影響,並會進行研究和諮詢。
 

近年多項大型基建工程超支,及出現問題,當局表示,發展局成立了項目成本管理辦事處,控制工程成本,減低超支和延誤風險。此外,在施工技術方面,政府會運用非疏浚技術填海及受認可的組件,確保工程不會出現問題。

港珠澳大橋通車在即,但屯門至赤鱲角南面及北面連接路未能同步開通,身兼離島區議員的立法會議員周浩鼎表示,屆時的交通擠塞問題會更嚴重。運輸署總運輸主任莫英傑表示,當交通受阻時,運輸署會即時聯絡港鐵公司,要求加密機場快線和東涌線班次。周浩鼎批評政府「過分樂觀」,認為有交通事故才加密班次已經太遲,建議港珠澳大橋通車時,同步加密機場快線和東涌線班次,並開放海天客運碼頭,疏導陸路交通。



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