九巴專營權將屆滿 議員促改善分段收費

撰文:陳嘉敏
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搭得巴士的港人,都知道在車上要怎樣紮馬。(資料圖片)

 

九巴的專營權將於2017年7月1日屆滿,政府指,九巴一直提供適當而有效率的巴士服務,並願意繼續投資改善服務,因此會與九巴就為期10年的新專營權進行商議,期望今年內完成。

 

立法會交通事務委員會就新專營權討論,多名議員關注九巴脫班問題,運輸及房屋局副局長邱城武指,九巴的脫巴率已經從2013及2014年的2.8%和2.6%,回落至2015年首9個月的1.4%,較行業平均脫班率1.5%稍低;但民建聯鍾樹根則憂慮,九巴是因為臨近專營權屆滿而改善表現。

 

民主黨胡志偉及民建聯陳恒鑌同樣要求九巴改善分段收費機制,認為可以實施多段收費或者按距離收費,令機制更公平。另外有議員希望九巴提供月票和轉乘等優惠。

 

亦有議員關注九巴的裁員問題,質疑九巴「為省錢向員工開刀」,影響員工士氣。運輸署只回應,署方負責監管巴士公司的服務表現,但人事問題由巴士公司決定,如果有關措施對九巴服務造成影響,署方會關注。