【高鐵通車】首日營運甩轆頻頻七宗罪 乘客鼓譟怨氣重

最後更新日期:

廣深港高鐵香港段今(23日)正式營運,首班離港列車由早上7時於西九龍站開出,但通車後無論在車務、票務、攜帶行李等方面上均有「甩轆」,至少可列出「七宗罪」。當中西九龍站售票處取票櫃位長期大排長龍,不少旅客未能如常透過內地高鐵官方網站取票,港鐵最後要「特事特辦」容許在無票情況下,讓受影響旅客入閘和過關;而兩地對行李尺寸要求不一等問題,亦令乘客怨聲載道。

乘客數量開始增多,需要排隊入閘。(羅君豪攝)

西九龍站早上9時許,乘客數量明顯較早上剛通車一刻增多,售票處大排長龍,職員需不時大聲查問有否臨近班次的乘客,並帶到特別通道過關。亦有內地旅客指,僅少量櫃位處理內地高鐵網站12306的取票,即使預留時間上車,仍非常匆忙。

港鐵行政總裁梁國權、車務總監劉天成、車務營運總管李聖基及常務總監金澤培於早上10時半見傳媒,指車務運作整體暢順,但就「自爆」三小時內已「甩轆」不斷。

由於有直達廣州南的列車遲到,劉天成解釋是廣州南附近地方有大雨,列車需要限速。(梁鵬威攝)

上車月台臨時改    

搶搭頭班車的市民原本懷著興奮期待的心情上車,惟上車的原台由原定18號月台開出,卻臨時改到9號月台,令人措手不及。劉天成卻指,乘客購買的車票上,印有的上車月台號碼未必是最新資訊,建議乘客要留意月台廣播消息。

多個班次延誤

多班列車因不同原因出現延誤,其中西九龍站直達廣州南的G6548列車遲出發兼遲到,要近54分鐘才到達目的地,較政府公布的車程只需47分鐘多接近7分鐘;另有一班北上的動感號列車,延誤約25分鐘才開出,未開前車更一度無冷氣及部分燈熄滅。

列車延誤,港鐵卻將責任推卻在「兩地天氣不同」。劉天成指,因本港車務運作與內地段為整合,「依家本港陽光普照,但10點收到內地段系統信息,指廣州南附近地方有大雨,列車需要限速,所以車務調整與當地天氣有關。」

多班列車出現延誤。(讀者提供)

+7
+6
+5

出閘遇阻滯

票務處理亦十分混亂,有乘客取了車票,但在內地出閘時卻遇阻滯。劉天成表示,兩地票務系統相互連接,較為複雜,「有乘客反映,喺香港拿飛,在內地出閘未必暢順。」他續指,乘客在指定5個櫃位拿取內地車票,惟人數及預留取票時間緊張,超出預期。

內地網買票 香港無法取票

此外,有乘客未能如常在12306系統取票,港鐵容許在無票情況下,讓乘客入閘和過關,劉天成說「稍後會就本地票務,內地鐵總商討改善。」他補充,會有相應安排,令無票的乘客,到廣州南後可順利出閘。

行李尺寸要求不一?

港鐵規定,乘客攜帶的行李篋的長闊高總和,不得超過130厘米。有乘客因行李過大,被要求更換用紅白藍袋,擾攘一段時間才順利登上列車;但有南下乘客則成功帶住超標的行李篋,順利上車並過關到港,出現「一篋兩制」,令人感不公。

劉天成指,高鐵香港段連接內地鐵路網,行李尺寸要求於內地一致,「今早發現個別旅客未必知悉要求,我哋有提出協助,日後會加強宣傳。」

他續說,南下乘客帶有大型行李,會在啟程返回內地前,令他們知悉行李要求,亦會向中國鐵路總公司反映。他表示,暫未有行李相關的投訴數字,但今早有提供數個紅白藍袋予乘客。

閘機故障待維修

至於有內地傳媒因未有購票便上車抵港,被罰款1,500元。劉天成謹指,車務及票務方面穩妥。另外,有傳媒亦報道,站內有閘機故障需要維修。

有乘客當中一件行李過大,需更換紅白藍袋才可進入。(譚威權攝)

美食廣場自助點餐機在中午時分暫停使用。(勞敏儀攝)

多人參觀車站   美食廣場自助點餐機一度停用

不少市民趁假期到站內參觀,劉天成指,察覺很多市民會使用站內設施,食肆的等候時間也很長,連自助點餐機的付款系統,亦出現不暢順狀況,需要時間改善。



X
X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。