【港珠澳大橋】試運第二日 直通巴業界指珠海口岸登車點遠易混淆
撰文：李家偉
出版：更新：
盛傳港珠澳大橋將於10月下旬通車，而粵港澳三地政府亦已率先於周五（28日）起一連三日首次舉行聯合試運。
有參與試運的直通巴業界昨日曾經參與試行，今日又再度試行出發到珠海。業界發現，珠海口岸的登車點標誌不清晰，或會令乘客不便，又建議，三地政府應盡早統一上落客的安排。
港珠澳大橋一連三日的試運來到第二天，有直通巴業界拍得內地人工島及隧道的情況。（受訪者提供）
+3
踏入大橋試運第二日，港粵直通巴士協會秘書長張劍平向《香港01》表示，今日早上直通巴業界再度參與試運，然而由到珠海關口領取行李，到步行至登車點「都要行一段距離」。他憶述當時大概步行了10分鐘，乘搭兩層樓高的電梯，沿途上經過不少商鋪，才可以再度重登直通巴繼續行程。他又指，一般情況，大多乘搭直通巴的乘客都希望能盡早上車繼續行程，加上很多的乘客是長者，認為有關的安排並不太妥當。
張劍平又提到珠海的登車點安排混亂，他指直通巴在珠海並沒有指定的登車點，要與其他客運巴士、包車等一同擠在旅遊集散地等候乘客上車。張劍平認為，珠海口岸的登車點沒有直通巴士的標誌，或會令乘客感到混亂。他又表示，直通巴是三地通行的交通工具，各地政府應盡早統一有關的上落車安排。
陳帆昨晚亦有到場參與試運。（運房局facebook）
陳帆昨晚參與試運
除了有直通巴士營運商參與，運輸及房屋局局長陳帆亦有參與港珠澳大橋的試運。運房局今日下午在Facebook社交專頁發布貼文及多張相片，指陳帆昨晚（28日）曾乘搭過跨境巴士往來港珠口岸。
