國泰空服員退休年齡改制 延至60歲退休  要留低需減薪爭入閘

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勞資雙方糾纏多時,國泰空中服務員終獲延長退休年齡至60歲,明年1月1日起正式生效。

國泰空中服務員工會(FAU)今(5日)日公布,與資方展開長達19個月磋商後,終達成共識,雙方同意將退休年齡由現行的55歲,延長至60歲。不過,新安排附設條件,資方以人力成本為由,每次申請延長退休的人數不得多於75%,且需減薪3%至9%不等,意味部分員工或被拒出閘,「無得留低」。

工會對資方設「篩選」關卡感到失望,但認為勝仗得來不易,雖然成果未必盡如人意,但已令航空服務界就消除年齡歧視,邁進一大步,工會將繼續力爭全體空服員劃一退休年齡至60歲。

國泰回覆查詢時未肯透露具體執行安排,但表明衷心感謝工會過去努力。

國泰空中服務員終獲延長退休年齡至60歲。(資料圖片)

FAU爭取延長退休年齡多年,近日終於現曙光。國泰自2008年起,將駐港空中服務員退休年齡劃一為55歲,惟國泰辦公室員工及飛機師的退休年齡,則分別為60及65歲,工會一直力爭將退休年齡「睇齊」,此前多次要求與資方就相關議題展開談判,以解決年齡歧視問題。國泰去年終向全體約9,000名駐港空姐空少發問卷邀請公投,其後展開工作小組探討細節。

工會今向會員發出通告,表明於延長退休年齡議題上已取得成果,並已於昨日與資方會面時簽署協議,感謝同事們及管理層的支持。工會又指,是次成果全港打工仔亦有份,雖然當中歷盡艱辛,今次已踏出重要一步。

根據協議,新制實施後,每半年會開放申請,予合資格空服員申請延長退休,但需經過面試及審批,最終會選出不多於75%申請員工留低,獲續聘多5年,惟期間需減薪3%至9%不等,至於舊制72小時月薪制合約的空服員,則全數不予考慮,超逾55歲後,不得留低。

國泰航空發言人回應查詢時指,衷心感謝工會過去19個月的共同努力,又指雙方互相聆聽,並達成共識,使資深機艙服務員能充分利用他們的資深經驗服務乘客,同時亦有利公司及員工的長遠發展,惟隻字未談新制具體安排。



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