【高鐵通車】西九龍站內地櫃位聘售票員 三年經驗月薪僅得9300元

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廣深港高鐵香港段通車超過半個月。通車初期,票務大堂長期出現大排長龍,港鐵其後將處理內地票務櫃位由5個增至10個,以疏導人流。

《香港01》記者近日發現,勞工處及部分求職網站均有告示,顯示中國鐵路(香港)控股有限公司騁請高鐵西九龍站火車票售票員,惟薪酬福利較港鐵外判公司早前聘請的售票員遜色,每周工作44小時,薪金僅為9300元,且需具備3年經驗及良好語言能力。

廣深港高鐵通車初期,B1層票務大堂長期出現大排長龍的情況,港鐵其後將內地櫃位由5個增至10個,以疏導人流。(陳晶琦攝)

高鐵開通初期,票務大堂出現混亂,部分乘客經內地票務系統12306購票,於西九龍站內地櫃位等候需時,港鐵其後把處理內地票務櫃位由原本5個增至10個,當中5個櫃位更只辦理取票事宜。

記者近日發現,中國鐵路(香港)控股有限公司於勞工處張貼招騁高鐵西九龍站的火車票售票員。(勞工處截圖)

《香港01》記者近日於勞工處及求職網站,發現中國鐵路(香港)控股有限公司張貼聘請高鐵西九龍站火車票售票員告示,相信他們入職後會到新增的內地櫃位負責票務事宜。

日設三更工作 需中六程度有良好粵語、普通話及英語能力

招騁告示同時列出薪酬待遇,售票員一天需工作8小時,分三更工作,分別為上午7時至下午4時;上午9時至下午6時以及下午2時至下午11時。每周工作5天半共44小時,將會獲得9300元月薪,能享銀行假期、酌情性花紅、膳食津貼及其他福利等。而有意應徵者需具備中六程度、3年經驗,同時要具備良好粵語、普通話及英語能力、服從上司安排、具良好職業道德以及需體力勞動等條件。

港鐵早前將招騁高鐵西九龍站的多個職位,包括售票員、客戶服務員、車廂服務員等工作,外判予「國際永勝護衛管理有限公司」負責。惟記者將國際永勝以及中國鐵路(香港)控股有限公司招騁西九龍站售票員的薪酬待遇作比對,發現同樣是處理售票事宜,港鐵外判公司國際永勝的薪酬待遇則較為優勝,且要求較低。

港鐵將招騁高鐵西九龍站的工作,外判予國際永勝公司,惟國際永勝招騁高鐵西九龍站售票員的薪酬待遇比中國鐵路(香港)控股有限公司列優厚。(消息人士提供)

國際永勝售票員僅要求中五程度 月薪14,373元

國際永勝招騁的高鐵西九站售票員同樣設有三更工作,每更大約工作7.5至8小時,一周工作45至48小時,惟薪金至少達1.2萬元,最高薪金更有14,373元,比中國鐵路(香港)所招騁的火車票售票員多達5000元。

至於應徵國際永勝的高鐵西九龍站售票員,同樣要求具備良好的兩文三語能力,惟國際永盛只要求達中五程度,較中國鐵路(香港)要求中六的學歷低,且招騁廣告亦未如中國鐵路(香港)詳細列明,需3年經驗、服從上司安排、具團隊合作精神、需體力勞動等條件。



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