國泰港龍工會不滿公司管理混亂 會員通過行動升級 或發動罷工

撰文:
最後更新日期:

港龍空服員不滿資方削減過夜航班,以及颱風值勤安排混亂,港龍工會今(23日)召開特別會員大會,討論及投票表決是否授權工會將行動升級,有關動議獲超過99%投票通過,工會主席施安娜表示,資方一直採拖字訣處理,漠視員工福祉,倘管理層拒進行溝通,不排除將行動升級,包括於機場「圍城」遊行,甚至發動罷工。

港龍航空公司空勤人員協會今(23日)召開特別會員大會。(資料圖片)

港龍航空公司空勤人員協會今(23日)召開特別會員大會,共有104位會員出席,另有合共358位會員現場及透過委託書投票投票表決,最終大比數通過動議,支持工會將行動升級。工會主席施安娜指,上月16日「山竹」襲港期間,有會員發現公司擅將空中服務員休息日更改,部分員工需臨時上班執勤。施表示,工會於4年前曾與公司達成協議,倘需更改更表,必先諮詢員工同意,「但依家無尊重過我哋,同事們都好失望。」

工會:港龍漠視訴求

施又斥責資方管理混亂,發放颱風津貼安排,亦惹來員工不滿。不少空服員需先乘的士至機鐵站,始能抵達機場,惟公司事後斷拒付機鐵車資,僅願承擔的士費用,同時需出示的士單佐證,工會事後曾向資方多次反映未果;另公司又拒向部分自行駕車員工支付泊車費,有「大細超」之嫌,「公司簡直係過橋抽板,觸碰到我哋員工神經,所以我哋先要企出嚟爭取。」施批評,是次事件突顯出資方只顧營運,漠視員工訴求。她指,公司一直冷待處理,惟得悉工會召開會員大會後,態度開始軟化,她強調,如果資方未回應訴求,或將行動升級。

工會又不滿資方單方面更改飛行航線安排,並以外站員工取代本地員工執勤,以節省成本,結果本地員工過夜航班進一步被削,甚至有被外站員工「踩過界」之嫌。涉及飛行航線包括檳城及高雄航線。目前港龍空服員每月平均過夜航班僅3至4晚,其餘則屬即日來回航線,遂有關變動引起本地員工極大反彈。

國泰港龍:雙方逹成共識

國泰港龍發言人回覆稱,今早與工會會面,討論公司及機艙服務員雙方關注的議題,形容雙方衷誠表達意見,互相尊重,並逹成共識,公司將一如以往,會繼續聆聽所有同事意見。

施安娜接受查詢時則指,資方得悉工會召開特別會員大會後,特臨時邀約會面,承諾會發放「山竹」吹襲期間的士費及泊車費,惟僅屬口頭階段;另過夜航班方面,資方僅表明會作跟進,她否認工會已與公司達成協議,促請資方盡快兌現承諾。



X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。