【港珠澳大橋】大橋穿梭「金巴」有三款 往返香港車程需逾1小時
撰文：黃雅盈
出版：更新：
港珠澳大橋今（24日）日正式通車，《香港01》記者特地經大橋，前往珠海口岸進行搭乘實測。
記者在珠海回港時，嘗試乘坐俗稱「金巴」的大橋穿梭巴士，內地售票職員指，因人流眾多故以人手售票，暫未知何時轉用自動售票機；同時，原來「金巴」除了之前曝光的雙層巴士外，還有普通旅遊巴版本，要坐到雙層「金巴」，居高臨下欣賞大橋美景，亦要視乎「彩數」。
+1
原來「金巴」除了雙款巴士外，還有旅遊巴版本。（林若勤攝）
珠海售票櫃位在口岸3樓 暫以人手售票
《香港01》記者今（24日）日早上乘坐直通巴經大橋前往珠海口岸，而回程時則選搭「金巴」接駁巴士，以測試需要多少時間。
記者先在珠海口岸的3樓櫃位購票，但和香港口岸以自動售票機賣飛有所不同，記者在珠海是以人手方式買票。售票員向記者透露，由於近日人流眾多，故此先以人手方式售票，至於何時啟用自動售票機，她回答：「現在還不知道」。
購得車票後，記者先從3樓進入旅檢大樓，經過安檢和過關程序後，需要乘坐扶手電梯到地下候車大堂，該層有一家免稅店、一排尚未啟用的自動售票機等。當職員見到記者手持「金巴」車票，即指示記者前往上車處。
記者到達地下候車大堂，該層有一家免稅店。（林若勤攝）
金巴旅遊巴版椅子較殘舊、設小熒幕
記者在候車區發現，一架架的金巴排隊等待乘客上車，或許記者乘車時已是下午4時多、不是載客高峰時段，故排隊等上客的均是載客量較少的旅遊巴版「金巴」，而停車場則有雙層巴士及單層巴士在中間位置停泊，看來要坐上「真．金巴」，特別是搭雙層巴坐上層欣賞大橋，亦要「睇彩數」。
記者上車後，發現該金色旅客巴椅背有小熒幕，但並未有播放任何影片，椅子看似有點陳舊，但亦尚算舒適；經約1小時15分鐘後，記者終抵達香港口岸，落車處為旅檢大樓的底部位置，一下車即可步入大樓進行過關手續，進入香港範圍。
