【港珠澳大橋】直通巴業界冀加一倍跨境配額 運輸署收3宗申請

撰文:黃雅盈
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港珠澳大橋已通車兩星期,經大橋出入境的人次亦屢創新高。旅客人數之高,令旅遊業界大失預算,有直通巴業界直言,希望政府能夠增加一倍的配額,亦有承辦商表示,已向運輸署申請加開班次。運輸署則回覆指,現時已收到3宗相關的申請,署方將會適時檢討配額的數目。

有直通巴業界直言,希望政府能夠增加一倍的配額。(資料圖片)

港珠澳大橋的穿梭過境金巴供不應求,直通跨境巴的情況又如何呢?「港澳一號」董事鍾偉棠向《香港01》表示,旅客的數目比他們預期的更多,因此他們已向運輸署申請,將「港澳一號」的班次,由38架增加多一倍至78架;他又提到,已同時向署方申請,在車程中加入佐敦一站,使市民可以有多一個選擇。

冀直通巴配額增一倍

永東直巴管理有限公司副總經理蔡順基則稱,由於直通巴的出車配額是受到內地與香港的條款所規限,加上業界現時已使用約9成半的配額,而目前經港珠澳大橋來往本港的客量又多,故此希望政府可將規定的約1300個配額,逐步增加至2700個,以使業界能幫忙疏導旅客。

他又提到,早前因應金巴供不應求的情況,商會在過去的周末借出了20部旅遊巴「頂檔」;而現時永東尚未向運輸署申請增加班次,因政府宣布大橋開通的時間倉促,他希望先處理好長途班次通車的事,當永東所有班次的直通巴均投入服務時,他們會再視乎情況,決定是否需要申請。

運輸署回覆《香港01》指,至今收到3宗由要求增加大橋港澳配額的申請。署方重申,發放行走香港和澳門的跨境巴士服務配額的數量,需由港澳兩地政府共同商議和決定。而大橋剛剛啟用,運輸署正密切監察跨境巴士服務的乘客需求,並會適時檢討配額的數目。

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