【沙中線】禮頓代表稱合約與現實不同 不可能全日監督螺絲帽工序

撰文:陳晶琦
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沙中線紅磡站獨立調查委員聆訊踏入第23日,禮頓的地盤監督計劃最高領導、獲授權簽署人Raymond Brewster繼續作供。代表政府的大律師周偉倫再次指出,屋宇署規定的質量監督計劃,要求禮頓派出適任技術人員,全時間及持續監督鋼筋接駁螺絲帽的工序。Brewster多次強調,不認為全時間及持續監督的意思,是指所有時間需站著監督螺絲帽工序,認為在工地除了監督螺絲帽工序,仍有其他要事處理,且合約及現實情況是有差別,形容建築行業是「貼地的工種、不可能百分百全時間咁做」。

Raymond Brewster重申,在工地上不可能全時間監督螺絲帽工序。(陳晶琦攝)

禮頓強調公司自有一套地盤監控系統

周偉倫於庭上指出,禮頓多名作供代表均對於屋宇署規定的質量監控計劃(QSP)毫不知情,只有禮頓工程師莫嘉晉曾聽聞過QSP,質疑Brewster未有委任適任人員監控螺絲帽接駁工程。Brewster承認自己沒有,惟不知道轄下其他獲授權簽署人有否委任監督人員,加上自己沒有要求地盤工程師需清楚了解何謂QSP,強調禮頓有自己一套地盤監控系統,就鋼筋接駁螺絲帽工程亦有檢查及測量表格(RISC Form)以及落石屎前的檢查,故毋須按QSP製備清單,更指「港鐵都一樣、是一直以來做事的方式」。

委員會主席夏正民追問,如何理解QSP提及禮頓有責任全時間監督。Brewster重申,當填寫了RISC 表格以及澆灌石屎前的檢查,又有派人員全時間在工地便能滿足QSP所提及的全時間監督要求。